С тех пор как BMW заключила сделку с футбольным клубом «Реал Мадрид», игроки команды в основном ездят на электромобилях. Некоторые выбрали XM, но большинство предпочитает машины без двигателей внутреннего сгорания. Появление нового iX3 — отличный повод для испанской команды познакомиться с последним электромобилем из Баварии.
Игроки «Реал Мадрид» первыми опробовали iX3 50 xDrive — единственную доступную на старте версию. Технически это прототип, поскольку серийное производство начнётся только в конце этого месяца. Однако он практически идентичен модели, которую клиенты получат, когда поставки в Европу стартуют весной 2026 года. Покупателям в США придётся подождать до середины года.
Поскольку BMW является официальным поставщиком автомобилей для «Реал Мадрид», неудивительно, что игроки остались под впечатлением от iX3. Киллиан Мбаппе и остальные члены команды оценили то, что увидели, включая поразительный интерьер Digital White. Не удивляйтесь, если большинство игроков окажутся за рулём электрического внедорожника раньше, чем позже.
Партнёрство с одним из крупнейших футбольных клубов мира даёт BMW прекрасную возможность продемонстрировать iX3
BMW запустит его как первую из более чем 40 моделей под брендом Neue Klasse к концу 2027 года. Конечно, не все игроки «Реал Мадрид» являются поклонниками внедорожников, некоторые также водят i5 или i7. Для них у BMW в следующем году появится седан i3.
С первого дня мы больше хотели увидеть i3, чем iX3, но для BMW логично начать с кроссовера. Седаны остаются прибыльными, но внедорожники доминируют по объёму продаж.
Новый завод в Дебрецене (Венгрия) может выпускать до 150 000 единиц в год, и BMW надеется, что спрос будет поддерживать работу завода на полную мощность.
BMW ожидает, что iX3 будет достаточно успешным, чтобы оправдать производство на втором заводе. Начиная с 2027 года, завод в Сан-Луис-Потоси (Мексика) также будет собирать электромобили. Тем временем Китай получит свою версию с длинной колёсной базой, разработанную и построенную на месте, дебютирующую в 2026 году.
Продажи BMW в США в III квартале 2025 года
Хотя в интернете о X3 не всегда хорошо отзываются, BMW сообщает, что продажи выросли на 37% и составили 20 980 единиц в III квартале. Однако данные за год почти не изменились, увеличившись всего на 0,2%. Некоторые ожидали, что спрос упадёт после перехода на последнее поколение, но этого не произошло.
Седьмая серия, готовящаяся к обновлению в следующем году, продолжает привлекать покупателей. Флагман вырос на 59,5% в III квартале до 2824 автомобилей и на 23,5% в годовом исчислении, достигнув 8531 единицы.
BMW сообщает о результатах продаж в США за II квартал 2025 года: Z4 растёт
Продажи BMW в I квартале 2025 года: посмотрите, как дела у вашей любимой модели
XM остаётся самым продаваемым продуктом BMW в США в США, если не учитывать единичные продажи i3 и 6 Series GT за последние три месяца.
Восьмая серия продолжает снижаться в преддверии окончания производства в 2026 году. Z4 также уйдёт в следующем году, но родстер держится на плаву, упав на 1,3% в III квартале и оставаясь на 9% выше уровня сентября.
iX сильно пострадал, упав на 33% в III квартале. Большой электрический внедорожник не очень хорошо себя чувствует в этом году, спрос снизился на 11,6%. Как сообщалось ранее, BMW не будет продлевать выпуск поляризующего электромобиля второго поколения. Вместо этого iX5 косвенно займёт его место в модельном ряду вместе с более крупным iX7.
В целом BMW USA добивается хороших результатов в 2025 году: общий объём продаж вырос на 8,5% и составил 275 385 единиц за первые девять месяцев года.