Формула-1 считается вершиной автоспорта, сочетая передовые инженерные разработки, мастерство вождения и непрекращающуюся конкуренцию. На протяжении своей долгой истории болельщики стали свидетелями поистине впечатляющих гонок, которые навсегда вписаны в наследие этого вида спорта. От гонок в дождь до драматических решающих матчей чемпионатов — эти моменты объясняют, почему Формула-1 захватывает воображение миллионов людей по всему миру. Давайте вспомним о некоторых из величайших гонок Формулы-1 всех времён.
Япония, 1989 — противостояние Проста и Сенны
Мало какие соперничества в истории автоспорта могут сравниться с противостоянием Алена Проста и Айртона Сенны. Их печально известное столкновение в Сузуке в 1989 году стало воплощением интенсивности их борьбы. В преддверии гонки чемпионат мира висел на волоске, и оба гонщика отчаянно пытались утвердить своё превосходство. Гонка стала легендарной, когда они столкнулись на шикане, вынудив Проста сойти с дистанции и вызвав один из самых спорных дисквалификаций в истории Формулы-1, поскольку Сенна был позже наказан.
Бразилия, 2008 — драматическая победа Хэмилтона в чемпионате
Гран-при Бразилии 2008 года — одно из самых драматических заключений сезона Формулы-1, которое когда-либо видели. Фелипе Масса пересёк финишную черту первым, выиграв в Интерлагосе, а бразильские болельщики уже праздновали появление нового чемпиона страны. Но на самом последнем повороте Хэмилтон переместился на пятое место, обеспечив себе позицию, необходимую для победы в чемпионате с разницей в одно очко.
Канада, 2011 — невероятный камбэк Баттона
Гран-при Канады 2011 года в Монреале часто называют одной из величайших гонок в истории Формулы-1. Дженсон Баттон пережил хаотичную гонку, полную проливного дождя, машин безопасности, штрафов и даже столкновения со своим товарищем по команде Льюисом Хэмилтоном. На одном этапе Баттон был 21-м в турнирной таблице, но он совершил невероятный камбэк, обогнав Себастьяна Феттеля на последнем круге и обеспечив себе победу.
Германия, 1957 — мастер-класс Фанхио на Нюрбургринге
Чтобы по-настоящему оценить наследие Формулы-1, нельзя упускать из виду потрясающую победу Хуана Мануэля Фанхио на Нюрбургринге в 1957 году. После медленного пит-стопа он оказался почти на минуту позади лидеров, но Фанхио продемонстрировал неустанную точность и смелость, побив рекорд за рекордом. В одном из величайших заездов в истории спорта Фанхио догнал и обогнал лидирующие Ferrari, чтобы одержать победу. Его выступление остаётся эталоном мастерства, демонстрируя не только скорость, но и артистизм.
Италия, 2020 — сказочная победа Гасли
Современная Формула-1 часто находится под контролем нескольких имён, поэтому победа Пьера Гасли в Монце в 2020 году была такой особенной. Французский пилот, выступавший за AlphaTauri, воспользовался остановкой под красным флагом и штрафами для лидирующих претендентов, чтобы воспользоваться моментом. Удерживая нервы под огромным давлением, Гасли стал первым французским победителем за 24 года. Сцены, где он стоял на подиуме в недоумении, запечатлели истинную магию этого вида спорта.
Советы по проверке автомобиля перед покупкой без стресса
Покупка автомобиля, будь то подержанный или новый, — это важное решение. Восторг от поиска потенциального автомобиля может быстро смениться стрессом, если вы не уверены в его состоянии или статусе. Тщательная проверка перед принятием каких-либо обязательств необходима для спокойствия.
Начните с ключевой документации
Одним из первых шагов при проверке автомобиля должно быть изучение документов. Попросите у продавца регистрационный документ V5C, подтверждающий право собственности и связывающий автомобиль с зарегистрированным владельцем. В этом документе должен быть указан тот же VIN (идентификационный номер транспортного средства), что и на автомобиле, указанный на нём и отображаемый на приборной панели или дверных рамках. Любые расхождения должны быть отмечены как тревожный сигнал и требуют дальнейшего расследования.
Помимо регистрационного документа, запросите записи об истории обслуживания. Хорошо документированная история обслуживания даёт уверенность в том, что автомобиль проходил регулярное техническое обслуживание. Это может помочь вам выявить постоянные проблемы или закономерности в ремонтах. Не стесняйтесь запрашивать прошлые счета-фактуры или штампы в сервисной книжке. Проверка этих деталей снижает стресс, обеспечивая прозрачность и уверенность в отношении истории автомобиля.
Осмотрите внешний вид и интерьер
Визуальные осмотры многое расскажут о состоянии автомобиля и о том, как за ним ухаживали. Начните с внешнего вида. Обратите внимание на равномерность лакокрасочного покрытия, проверьте наличие царапин, отметьте любые вмятины или признаки ржавчины, особенно вокруг колёсных арок и порогов. Убедитесь, что зазоры между панелями кузова ровные, так как неравномерное расстояние может указывать на предыдущие аварии или некачественный ремонт. Обратите особое внимание на состояние шин: неравномерный износ может указывать на проблемы с развал-схождением или подвеской.
Сядьте в автомобиль и осмотрите сиденья, приборную панель и органы управления. Проверьте наличие повреждений, пятен или следов от сигарет на обивке. Протестируйте все кнопки, переключатели и электрические функции, такие как окна, кондиционер и информационно-развлекательные системы. Не забывайте про запах в салоне: затхлый или заплесневелый запах может указывать на попадание воды, что может вызвать множество проблем в долгосрочной перспективе. Составьте контрольный список, чтобы не забыть все эти детали во время осмотра.
Проверьте механику и совершите пробную поездку
Откройте капот и осмотрите моторный отсек на предмет утечек, коррозии или признаков небрежности. Проверьте уровень и состояние масла, а также осмотрите бачок охлаждающей жидкости. Оба должны быть заполнены и не содержать загрязнений. Посмотрите на ремни и шланги на предмет трещин или чрезмерного износа, так как их замена может обойтись дорого.
Лучший способ по-настоящему оценить техническое состояние автомобиля — это пробная поездка. Запустите двигатель с холодного состояния, если это возможно: это лучший тест для аккумулятора и стартера. Прислушайтесь к необычным шумам от двигателя или подвески. Автомобиль ускоряется плавно и тормозит эффективно? Обратите внимание на вибрации, увод в сторону или что-нибудь необычное во время движения. После поездки проверьте под автомобилем наличие утечек, которые могли быть не видны ранее.
Подтвердите историю автомобиля и пробег
С помощью современных технологий проверка прошлого автомобиля стала проще, чем когда-либо. Используйте онлайн-ресурсы, чтобы проверить историю технического обслуживания автомобиля и убедиться, что зарегистрированный пробег увеличивается последовательно год от года. Пробелы или необъяснимые падения могут указывать на то, что одометр был подделан. Случаются канцелярские ошибки, но устойчивые несоответствия вызывают беспокойство.
Также разумно заказать отчёт об истории автомобиля. Эти сервисы могут сообщить вам о непогашенной задолженности, страховых выплатах или если автомобиль когда-либо был объявлен угнанным. Хотя некоторые незначительные проблемы могут не стать препятствием для покупки, чёткая картина даёт вам преимущество во время переговоров и помогает избежать стрессовых сюрпризов после покупки.
Задавайте вопросы и обращайтесь за независимой консультацией
Не стесняйтесь задавать продавцу подробные вопросы об использовании автомобиля и любых прошлых инцидентах. Честные продавцы должны без проблем предоставить чёткие ответы или предоставить дополнительную информацию. Если что-то кажется неправильным или слишком хорошим, чтобы быть правдой, не торопитесь. Никогда не чувствуйте себя вынужденным принимать решение, даже если есть давление, что кто-то другой заинтересован в автомобиле.
Если вы сомневаетесь, подумайте о том, чтобы нанять независимого механика или воспользоваться услугой по проверке автомобиля. Натренированный глаз профессионала может выявить скрытые неисправности или дать уверенность в состоянии автомобиля. Относительно небольшие инвестиции могут сэкономить вам гораздо больше средств, хлопот и стресса в долгосрочной перспективе.
Bugatti EB110 America: редкий гиперкар с глобальными амбициями
Bugatti EB110 часто называют автомобилем, который возродил имя Bugatti для нового поколения. Однако одной из самых редких и интригующих версий является Bugatti EB110 America 1990 года. Созданный с учётом особенностей Северной Америки, он был адаптирован для соответствия более строгим нормам, сохраняя при этом неповторимый стиль Bugatti.
Этот автомобиль — больше, чем просто сноска в истории. Это увлекательная глава в истории EB110, сочетающая европейскую инженерию с американскими ожиданиями. И с учётом того, что производство было ограничено, он стал настоящим единорогом на сегодняшнем рынке коллекционеров.
Мы видели этот культовый и очень редкий Bugatti EB110 America на конкурсе элегантности 2025 года, который проходил во дворце Хэмптон-Корт. Этот автомобиль привлёк моё внимание, и вы можете увидеть гораздо больше контента о конкурсе элегантности здесь, а также видео в нашем плейлисте на YouTube.
Bugatti EB110 считается пионером в сегменте гиперкаров. Это был первый серийный автомобиль с шасси из углеродного волокна монокока, разработанным в сотрудничестве с французской аэрокосмической фирмой Aérospatiale. Этот передовой дизайн ознаменовал сдвиг в сторону лёгких, похожих на оболочку конструкций, которые сейчас распространены среди автомобилей с высочайшими характеристиками. EB110 также стал первым гиперкаром с постоянным полным приводом.
В 1994 году Bugatti начала подготовку к выходу на североамериканский рынок. Разработанный на основе высокопроизводительного варианта Sport Stradale (SS), EB110 America развивал мощность 600 л. с. и широко использовал лёгкие материалы, такие как углеродное волокно, титан и магний для различных компонентов, а также решения для обеспечения безопасности и комфорта, соответствующие как американским нормам, так и требованиям рынка.
Внешне EB110 America можно отличить по перемещённому значку Bugatti и пересмотренным зазорам панелей — оба выше на носу, передним и задним боковым маркерам, а также пересмотренным точкам крепления заднего антикрыла.
Первоначально окрашенный в светло-серый цвет, автомобиль с шасси 39025 дебютировал на конкурсе Concorso Italiano в Монтерее в 1994 году, где получил награду People’s Choice Award. В начале 1995 года он был представлен на автосалоне в Чикаго. После возвращения автомобиля из США Романо Артиоли решил оставить его у себя и поручил компании Zagato перекрасить его в уникальный оттенок синего — Blu Bugatti. По словам Артиоли: «Настоящий Bugatti может быть только синим».
Автомобиль оставался у Артиоли до 2013 года. Затем он перешёл к Грегору Фискену, а затем в 2019 году присоединился к Progetto 33. Среди EB110 версия America является самой редкой: известно, что всего два экземпляра были полностью изготовлены Bugatti Automobili SpA в Кампогальяно.
В 2024 году автомобиль стал первым EB110, прошедшим программу сертификации подлинности Bugatti La Maison Pur Sang. Автомобиль был признан «Превосходным» без каких-либо изменений компонентов и «Соответствующим», что означает оригинальный, без видимых повреждений или модификаций, подтверждающих его подлинность. Хотя просьба Артиоли о смене цвета ранее отклонялась от оригинальной спецификации, Bugatti Automobiles считает её исторически значимой и неотъемлемой частью истории автомобиля.
Заключение: суперкар, достойный внимания
Bugatti EB110 America 1990 года, возможно, и не был выпущен в больших количествах, но его влияние неоспоримо. Он представляет собой момент, когда Bugatti протянулась через Атлантику, предложив американским энтузиастам кусочек европейской скорости, окутанный эксклюзивностью.
Для коллекционеров это желанный приз. Для энтузиастов это напоминание о том, как смелый дизайн и передовые инженерные разработки могут создать автомобили, которые всё ещё находят отклик спустя десятилетия.
Хотели бы вы, чтобы EB110 America чаще появлялся на классических автомобильных выставках? И какое место он занимает среди суперкаров 1990-х годов, таких как Ferrari F40 и McLaren F1? Поделитесь своими мыслями в комментариях.
Подписывайтесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о наших конкурсах, и вы можете выиграть в будущем бесплатную пару билетов на это замечательное шоу.
Подписывайтесь на нас на YouTube, ставьте лайк и подписывайтесь на наши каналы в социальных сетях. Мы есть в Facebook, Instagram, Twitter/X и TikTok.