Прошло почти месяц с тех пор, как BMW представила iX3, но мы всё ещё находим интересные подробности об этом электрическом внедорожнике. Его передний багажник знаменует собой возвращение функции, которую в последний раз можно было увидеть у необычного хэтчбека i3. Но это не всё.
Менеджер по продукту Николас Герстнер рассказал нам, что дополнительное грузовое отделение водонепроницаемо. Кроме того, у него есть удобная функция, о которой раньше не упоминалось.
Николас отметил, что в переднем багажнике есть заглушки для слива. Это значит, что вы можете наполнить его льдом, чтобы напитки оставались холодными на вечеринке. Отделение под капотом легко справится с этим.
Однако учтите, что, хотя объём переднего багажника составляет 58 литров (чуть больше двух кубических футов), максимальный вес — всего 22 фунта (10 килограммов). Так что, даже если что-то помещается, не стоит превышать допустимую грузоподъёмность.
С закрытой крышкой обновлённый значок украшает отделение для хранения, изготовленное из 30% переработанного морского пластика. BMW использует выброшенные рыболовные сети и верёвки для производства почти трети переднего багажника. Доступ к этому отделению осуществляется путём двойного нажатия на внутренний рычаг, как и в случае с обычным капотом.
Для более крупных вещей заднее грузовое отделение предлагает 520 литров пространства или 1750 литров при сложенном заднем сиденье.
Стоит ожидать, что и другие электромобили Neue Klasse будут оснащены передним багажником. У следующего поколения i3, вероятно, он тоже будет, хотя, возможно, и не такого большого размера. У электрического седана будет более низкая передняя часть, что ограничит глубину багажника. Тем не менее он должен быть более удобным, чем старая версия i3, особенно с учётом того, что передний багажник iX3 водонепроницаем.
По слухам, у моделей i3 Touring и iX4 также будет дополнительное место для хранения вещей.
В то же время не стоит рассчитывать, что передний багажник будет у iX5 или iX7, поскольку эти внедорожники будут иметь ту же архитектуру, что и модели с бензиновым двигателем. Если BMW запустит модель iX6, как ходят слухи, то она также может обойтись без переднего багажника, чтобы освободить место для традиционных компонентов двигателя. Даже если автомобили на базе CLAR получат передний багажник, он будет меньше из-за ограничений по компоновке.
Впервые опубликовано на [BMWBLOG](https://www.bmwblog.com).