Полиция Мюнхена активно представлена на IAA Mobility
Во время проведения IAA Mobility в этом году присутствие полиции Мюнхена было очевидным. Наряду с тысячами офицеров, задействованных по всему городу, на улицах была замечена эффектная полицейская машина BMW i5 — ещё одно свидетельство того, что столица Баварии постепенно переводит часть своего автопарка на электричество, не отказываясь от многолетнего партнёрства с BMW.
По местным сообщениям, общее количество полицейских, задействованных в этом году на Мюнхенском автосалоне, составляет около 8 тысяч офицеров. Поэтому выбор времени для внедрения электромобиля с высокой видимостью оказался как нельзя кстати.
Мюнхен и BMW: партнёрство патрульных автомобилей на протяжении десятилетий
Отношения Мюнхена с патрульными автомобилями BMW насчитывают семьдесят лет. В 1950-х годах городские полицейские начали использовать величественные BMW 501 и 502, прозванные «Barockengel», в качестве одних из первых в Европе современных «радиомашин», что значительно повысило заметность и имидж полиции на баварских дорогах.
С тех пор подразделение BMW по производству «автомобилей для органов власти» только росло. За годы баварская и мюнхенская полиция использовали универсалы 5-й серии, специально созданные для службы (включая систему освещения и сигналов с поддержкой iDrive более десяти лет назад), серию 3-х моделей в кузове универсал и, совсем недавно, — электромобили.
В 2015 году Мюнхен официально получил электромобили BMW i3 в качестве экологичного подразделения, что предвосхитило наблюдаемый сегодня переход на электрику. В 2020 году Бавария добавила в свой автопарк новейший универсал G21 3-й серии (320d), подчеркнув, что регион по-прежнему полагается на BMW в повседневной патрульной работе.
Новое лицо патруля: BMW i5 на дежурстве
Замеченный во время IAA автомобиль i5 соответствует тому, что BMW демонстрирует в Мюнхене весь год: растущий ассортимент полицейских электромобилей и гибридов, от кроссоверов iX1 и X3 до универсалов 5-й серии, подготовленных для службы.
BMW представил целый полицейский автопарк на выставке BMW Welt в начале 2025 года, сигнализируя именно об этом направлении. Помимо седана, замеченного во время выставки, уже есть задокументированный, полностью маркированный универсал i5 (G61), размещённый в Мюнхене, оснащённый специализированным поставщиком Haberl — явное доказательство того, что платформа оценивается и используется для работы на передовой.
Пока Мюнхен ранее испытывал i3 с неоднозначными результатами для универсального патрулирования (диапазон и упаковка были ограничивающими факторами десять лет назад), i5 — это другой уровень: более крупный, с более быстрой зарядкой, электромобиль дальнего действия на современной электрической архитектуре, который лучше подходит для оборудования, людей и графиков смен. Он также органично встраивается в долгосрочную программу BMW по производству автомобилей для органов власти, которая предлагает заводские электрические интерфейсы, грузовые решения и управление освещением — именно те части полицейской переоборудования, которые определяют удобство повседневного использования.
Карлоса Алькараса и BMW связывают долгосрочные партнёрские отношения
Впервые опубликовано на [BMWblog.com](https://www.bmwblog.com)
BMW продлила партнёрство с испанским теннисистом Карлосом Алькарасом, укрепив отношения, начавшиеся в 2022 году. Бренд участвует в теннисе почти четыре десятилетия, спонсируя BMW Open в Мюнхене и поддерживая турниры высшего уровня в Индиан-Уэллсе, Риме и Вене. Продолжение сотрудничества с Алькарасом демонстрирует намерение BMW оставаться заметным в спорте, который она последовательно поддерживает.
Уве Дрехер, вице-президент по маркетингу BMW Europe, объяснил этот шаг: «Теннис играет фундаментальную роль в нашем спонсорском портфеле. Мы рады продолжить наше путешествие с Карлосом Алькарасом. Его страсть к спорту и стремление к совершенству соответствуют ценностям нашего бренда».
Начало партнёрства
Алькарас подписал контракт с BMW в июне 2022 года, до своего первого титула на турнире Большого шлема и до того, как стал самым молодым игроком №1 в мире в истории ATP в том же году. Ранняя поддержка BMW означала, что он уже участвовал в кампаниях по продвижению электромобилей компании, когда его карьера пошла в гору.
Сейчас Алькарасу 22 года, он завоевал шесть титулов Большого шлема и вернулся на вершину рейтинга после победы на US Open в начале этого месяца. Карлос Алькарас больше не восходящая звезда — с шестью титулами Большого шлема в 22 года, чего добились лишь немногие легенды, такие как Бьёрн Борг и Рафаэль Надаль, он уже на пути к тому, чтобы стать будущим членом Зала славы.
Оглядываясь на партнёрство, он сказал: «Я рад продолжить быть частью семьи BMW, чьи ценности — честность, совершенство, инновации и радость — всегда находили глубокий отклик в моей душе. Я благодарен BMW за поддержку, которую я получил ещё до своей первой победы на турнире Большого шлема, и надеюсь, что мы сможем добиться ещё больших успехов вместе».
История BMW в теннисе
История BMW в теннисе началась в 1987 году с BMW Open в Мюнхене. Турнир превратился в одно из самых давних партнёрств в профессиональном теннисе и получил статус ATP 500 в 2024 году. Помимо Мюнхена, BMW является спонсором турниров ATP Masters 1000 в Индиан-Уэллсе и Риме, а также турнира ATP 500 в помещении в Вене.
Впервые опубликовано на [BMWblog.com](https://www.bmwblog.com)