Toyota создаст первый в Европе электромобиль на заводе в Чехии, Maruti Suzuki представляет новый внедорожник Victoris для Индии и мировых рынков, Volvo начинает производство полностью электрического седана ES90 в Европе

Toyota планирует производить первый в Европе электромобиль (BEV) на заводе Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) в Колине. Об этом объявил чешский премьер-министр Петр Фиала, министр промышленности Лукас Влчек и президент Toyota Motor Europe Йошихиро Наката в Праге.

Этот шаг является важной вехой для Toyota и Чехии. Завод в Колине будет расширен на 680 миллионов евро, при поддержке чешского правительства, которое выделит до 64 миллионов евро. Проект включает создание новых покрасочных и сварочных цехов, а также специализированного цеха по сборке аккумуляторов.

Это развитие соответствует стратегии Toyota, направленной на достижение углеродной нейтральности в Европе к 2040 году. В настоящее время на заводе в Колине производятся Aygo X и Yaris Hybrid, годовой объём производства составляет около 220 000 автомобилей. Ожидается, что запуск производства BEV увеличит производственные мощности, создаст новые рабочие места и укрепит местную цепочку поставок, при этом большинство деталей будет производиться в Чехии.

Maruti Suzuki India Limited представила свой новейший внедорожник Victoris, который будет производиться на заводе компании в Харходе. Новая модель будет продаваться через дилерские центры Maruti Suzuki Arena в Индии, а также экспортироваться более чем в 100 стран.

Victoris отличается футуристическим дизайном с выразительной стойкой, чёткими линиями кузова, светодиодными фарами и элегантными светодиодными задними фонарями. Внутри кабина сочетает современный стиль с практичностью для повседневной жизни, подчёркиваемой детализированной приборной панелью, 64-цветной подсветкой салона и просторной планировкой, разработанной для комфорта.

Среди вариантов трансмиссии — 1,5-литровый мягкий гибрид, сильный гибрид и вариант на сжатом природном газе (CNG). Обе гибридные модели оснащены литий-ионными батареями, разработанными TDS Lithium-Ion Battery Gujarat Pvt. Ltd. Между тем, версия CNG дебютирует с первой в Suzuki компоновкой под днищем для CNG-баллонов, что освобождает дополнительное пространство для багажа.

На техническом фронте Victoris оснащён 10,1-дюймовой информационно-развлекательной системой с Apple CarPlay и Android Auto, 8-канальной звуковой системой Infinity Dolby Atmos и такими функциями, как бесключевой доступ через заднюю дверь и сиденья с электроприводом.

Безопасность также на высоте: доступны системы предотвращения столкновений, помощи при удержании полосы движения, мониторинга слепых зон, камера кругового обзора и система контроля давления в шинах.

С учётом того, что на внедорожники приходится почти 60% рынка легковых автомобилей в Индии, Maruti Suzuki позиционирует Victoris как стильного, функционального и универсального конкурента, способного удовлетворить растущий спрос на внедорожники в Индии, а также в качестве сильной экспортной модели.

Volvo Cars официально начала производство полностью нового электрического седана ES90 для европейских рынков, что стало ещё одним важным шагом в переходе бренда на полностью электрический модельный ряд.

ES90 — первая модель Volvo с технологией 800 вольт, которая обеспечивает более быструю зарядку и увеличенный запас хода по сравнению с любыми предыдущими электромобилями Volvo. Верный фирменному ДНК, седан отдаёт приоритет передовым технологиям безопасности, минималистичному скандинавскому дизайну и цифровой архитектуре нового поколения на базе технологического стека Superset от Volvo. Такая настройка обеспечивает непрерывные обновления программного обеспечения, благодаря чему автомобиль развивается со временем.

Представленный ранее в этом году, ES90 сочетает в себе элегантность премиального седана, адаптивность фастбэка и простор и приподнятую стойку внедорожника, предлагая уникальный баланс стиля, комфорта и универсальности. Внутри он обеспечивает достаточно места для пассажиров, сохраняя при этом репутацию Volvo в области изысканных интерьеров.

Производство осуществляется на климатически нейтральном заводе Volvo в Чэнду, что соответствует глобальным целям бренда в области устойчивого развития. Согласно недавнему отчёту Volvo о жизненном цикле, ES90 имеет один из самых низких углеродных следов в истории компании.

Заказы на ES90 уже открыты на нескольких европейских рынках, а поставки клиентам начнутся позже в этом году. Модель также скоро появится на ключевых рынках Азиатско-Тихоокеанского региона.

Источник