Согласно уведомлению, направленному своим членам, профсоюз южнокорейского производителя автомобилей Hyundai Motor проведёт частичные забастовки в течение трёх дней на этой неделе на заводах в Южной Корее. Это делается в попытке сократить рабочий день и повысить зарплаты.
Профсоюз компании, насчитывающий около 40 000 членов, начнёт частичные забастовки на нескольких заводах, включая фабрики в Ульсане, Чонджу и Асане, говорится в уведомлении. Работники будут уходить с работы на два часа в среду и четверг и на четыре часа в пятницу, — добавляется в сообщении.
Решение о начале забастовки было принято после того, как большинство членов профсоюза 25 августа проголосовали за план.
Профсоюз потребовал от руководства выплаты премии в размере 30% от чистых доходов компании в 2024 году, когда Hyundai получила рекордные доходы благодаря росту в США.
Профсоюз также хочет увеличить пенсионный возраст с 60 до 64 лет, а также перейти на четырёх с половиной дневную рабочую неделю, — заявил представитель профсоюза.
В 2003 году профсоюз Hyundai был одним из первых корейских профсоюзов, заключивших соглашение с руководством о пятидневной рабочей неделе в стране, где большинство людей работало полдня в субботу.
Профсоюз Hyundai, один из крупнейших и влиятельных трудовых коллективов в Корее, не объявлял полную забастовку за семь лет из-за переговоров о заработной плате.
В декабре 2024 года работники Hyundai, состоящие в профсоюзе, провели двухдневную частичную забастовку в знак протеста против неудачной декларации о введении военного положения экс-президента Юн Сок Ёля.
Обвинения в завышении продаж
Согласно сайту Fleet People, дилеры Hyundai в США подали в суд на марку, утверждая, что их заставили завысить цифры продаж своих электромобилей, что влияет на то, как регистрируются реальные продажи.
Забастовки работников Hyundai в Южной Корее, похоже, не являются главной проблемой, влияющей на продажи в США. Другие факторы, такие как тарифы, введённые США на корейские автомобили, и торговое соглашение, которое может повлиять на компанию, являются основными проблемами.
Факторы, влияющие на продажи Hyundai в США
1. Тарифы в США.
Влияние новых тарифов США на корейские товары привело к падению доходов Hyundai во втором квартале года.
2. Забастовки в Hyundai.
Забастовки в Hyundai в Южной Корее обычно происходят из-за разногласий по заработной плате, когда профсоюзы требуют более высоких повышений и премий, сравнивая свои зарплаты с зарплатами филиалов, более успешных в группе Hyundai и за рубежом.
Иногда забастовки также включают другие требования об улучшении условий труда, такие как увеличение пенсионного возраста, или даже протесты против государственной политики.
Основные причины забастовок
1. Разница в зарплатах и льготах.
Работники требуют повышения зарплаты и премий, которые были бы сопоставимы с зарплатами других филиалов группы Hyundai, таких как Hyundai Motors.
2. Отказ от предложений.
Профсоюз отвергает предложения компании, считая их недостаточными, и ищет улучшения, которые бы отражали успех и прибыль группы.
3. Условия труда.
Помимо зарплаты, требования могут включать увеличение пенсионного возраста, что является спорным моментом в недавних переговорах.
4. Государственная политика.
В прошлом забастовки также проводились в знак протеста против государственной политики в отношении труда.
Контекст и текущая ситуация
Повторяющиеся забастовки.
Забастовки в Hyundai — частые события, поскольку профсоюзы стремятся укрепить переговорную силу работников металлургического сектора в Южной Корее, доминирующей группе предприятий.
Перебои в производстве и забастовки приносят компании миллионные убытки.
Переговоры и конфликты.
Центральным элементом обычно являются коллективные переговоры, в ходе которых компания и профсоюзы ищут соглашение, выгодное обеим сторонам. Однако иногда переговоры терпят неудачу и приводят к остановке деятельности.
Источник: Reuters