Рост более двух метров имеет свои преимущества, но не все из них связаны с удобством посадки в низкий спортивный автомобиль. Для легенды НБА Шакила О’Нила эта проблема стала вызовом, который привёл к индивидуальному решению: растянутому Chevrolet Corvette Z06, созданному компанией Effortless Motors.
Проект, начатый ранее в этом году, был представлен публике — и хотя на первый взгляд всё выглядит удивительно стандартно, Corvette был увеличен на 20 дюймов (500 мм). Дополнительная длина была добавлена сразу за дверями, что позволило создать достаточно места в салоне для Шака, чтобы он наконец смог насладиться флагманским суперкаром Chevrolet.
Примечательно, как органично выглядит модификация. Несмотря на значительную растяжку, большинство людей не заметят разницы, если увидят такой автомобиль на улице. Corvette сохранил свою агрессивную осанку и экзотическую привлекательность, только теперь адаптированную для одного из самых высоких спортсменов в мире.
Тем не менее, посадка Шака в такой низкий автомобиль, как Corvette, всё ещё представляет собой вызов. Видео показывают, что теперь он сидит дальше вперёд, близко к задней переборке, что ставит вопрос о том, можно ли всё ещё устанавливать съёмную панель крыши, когда он находится внутри. Если Effortless Motors не переработали положение сиденья, то вождение с закрытой крышей может быть невозможным — хотя опускание сиденья сделало бы эту амбициозную работу ещё более впечатляющей.
Effortless Motors не новичок в центре внимания, ранее они попадали в заголовки из-за сомнительной связи с Леброном Джеймсом. Но с Corvette Z06 от Shaq компания создала функциональный, привлекательный проект, который объединяет производительность, стиль и практичность для тех, кто просто не вписывается в «стандартные» спортивные автомобили.
Kia K4 получает пять звёзд в краш-тестах Latin NCAP
Kia K4, недавно представленный седан и хэтчбек, построенный в Мексике, получил пятизвёздочный рейтинг в последнем раунде краш-тестов Latin NCAP за 2025 год. Это подтверждает ориентацию Kia на безопасность на мировых рынках.
Kia K4
Новый Kia Stonic дебютировал с новым стилем, гибридной трансмиссией и премиальными функциями. Автомобиль оснащён шестью подушками безопасности и системой электронного контроля устойчивости (ESC) в стандартной комплектации, а системы помощи водителю (ADAS) предлагаются в качестве опции.
Модель получила впечатляющие оценки:
* 91,87% для взрослого пассажира;
* 90,38% для ребёнка-пассажира;
* 77,10% для защиты пешеходов;
* 84,30% для системы помощи безопасности.
Во время оценки, которая включала лобовые, боковые и удары о столб, а также тесты на хлыстовую травму и защиту пешеходов, K4 продемонстрировал стабильную конструкцию и полную защиту головы, шеи и груди взрослого человека. Безопасность ребёнка была оценена как отличная, хотя Latin NCAP отметила, что установку детских удерживающих систем в заднее центральное положение можно улучшить.
В защите пешеходов автомобиль показал хорошие результаты в целом, хотя была отмечена более слабая защита вокруг ветрового стекла и передних стоек.
Система автономного экстренного торможения (AEB) продемонстрировала высокие результаты в городских, междугородних условиях и в сценариях с уязвимыми участниками дорожного движения. Стандартная для K4 система Speed Assist System (SAS) также соответствовала всем техническим требованиям.
Дополнительные функции безопасности, такие как система обнаружения слепых зон и система поддержки полосы движения, не были частью этой оценки. Latin NCAP подчеркнула, что тестирует основные характеристики безопасности модели и призывает покупателей выбирать варианты, оснащённые передовыми функциями ADAS, такими как AEB.
С этой пятизвёздочной оценкой Kia K4 присоединяется к числу самых безопасных автомобилей в своём сегменте, подчёркивая приверженность бренда мировым стандартам безопасности.