Закон о демонстрации (или, используя юридическую терминологию, специфическая поправка к Части 591 Раздела 49 Свода федеральных правил США, 49 CFR Part 591) — это интересный законодательный акт, который позволяет коллекционерам автомобилей и энтузиастам воплотить в жизнь мечту о вождении машин, которые никогда не были сертифицированы для США, прямо у себя дома.
Этот закон, также известный как «show and display», стал результатом неудачного опыта Билла Гейтса по импорту тогда ещё нелегального Porsche 959. Статут позволяет автомобилям, имеющим историческое или технологическое значение, находить пристанище в США. Это также лучший способ привезти в Штаты самые редкие и эксклюзивные модели BMW.
Перед импортом для демонстрации
Прежде чем импортировать автомобиль (BMW или любой другой) для демонстрации в США, необходимо убедиться, что у вас есть разрешение. Текущий список транспортных средств, имеющих право на импорт, всегда доступен на сайте NHTSA. Если импортируемый вами автомобиль уже внесён в список, вы можете пропустить этот шаг. В противном случае вам необходимо получить разрешение от NHTSA.
Получение разрешения от NHTSA
Есть два способа сделать это:
1. Заполнить «Заявление о том, что автомобиль соответствует требованиям для показа или демонстрации», которое позволит вам добавить транспортное средство в принятый список до совершения покупки.
2. Подать «Заявление о разрешении на импорт автомобиля для показа или демонстрации», которое требуется перед ввозом автомобиля в США. Этот путь может показаться немного менее сложным на бумаге, но всё равно требует тщательной подготовки. Заявители должны иметь логистику — например, условия хранения, предполагаемое использование и страхование — и должны предоставить подтверждающие документы, если автомобиль ещё не был утверждён для показа или демонстрации.
В любом случае вам понадобятся фотографии, подтверждение производства и документы, подтверждающие «историческую или технологическую значимость» автомобиля.
Пять вопросов и список
Чтобы выяснить, достаточно ли ваш автомобиль особенный для демонстрации, рассмотрите пять рекомендаций NHTSA. По сути, организация говорит, что если на любой из этих вопросов можно ответить «да», автомобиль не будет допущен к демонстрации:
* Был ли этот автомобиль марки, модели и года выпуска произведён и продан в США?
* Определялся ли автомобиль той же марки, модели и года выпуска как имеющий право на демонстрацию?
* Выпускается ли этот автомобиль в настоящее время?
* Было ли выпущено более 500 экземпляров этого автомобиля?
* Является ли этот автомобиль тюнингованным, репликой или автомобилем специальной конструкции?
Список автомобилей, не допущенных к демонстрации
Например, в списке автомобилей, не допущенных к демонстрации, мы видим такие модели, как E46 M3 CSL и ещё более редкий E30 M3 Sport Evo III.
Требования EPA и использование на дорогах
Следующий шаг — обращение в EPA, если вы планируете использовать автомобиль на общественных дорогах. Если нет, всё намного проще, так как этот шаг можно пропустить. Даже если автомобиль утверждён для показа или демонстрации, это позволяет вам пройти только NHTSA.
Для использования на дорогах транспортное средство по-прежнему должно соответствовать ограничениям EPA, если ему менее 21 год. Если автомобилю меньше 21 года, в заявлении вам необходимо указать имя независимого коммерческого импортёра. ICI должен будет проверить соответствие автомобиля требованиям EPA, что также означает внесение изменений при необходимости. Список можно найти на сайте EPA.
Импорт и документация
Фактический импорт автомобиля и прохождение таможни также требуют заполнения отдельных форм. Вам понадобятся как минимум:
* накладная грузоотправителя или перевозчика;
* счёт-фактура;
* иностранная регистрация.
Форма EPA 3520-1 имеет особое значение, если вашему автомобилю около 21 года. Именно здесь вы сможете объявить свой автомобиль кодом «E», освободив его от требований EPA.
Вам также понадобится форма HS-7 от Министерства транспорта США. Наконец, могут возникнуть налоговые последствия, включая, помимо прочего, налог на автомобили с высоким расходом топлива, если ваш автомобиль не обеспечивает в среднем не менее 22,5 миль на галлон в смешанном цикле город/трасса.
Примечание
Эта статья предназначена только для информационных целей и не является юридической консультацией. Импортные правила могут меняться, а требования могут различаться в зависимости от конкретного автомобиля. Всегда консультируйтесь с официальными сайтами NHTSA и EPA или с лицензированным специалистом по импорту, прежде чем приступать к импорту автомобиля в соответствии с Законом о демонстрации.