Продажи и рейтинги
Skoda (+30,5%), Dacia (+13,6%) занимают рекордные позиции в Европе. Продажи электромобилей (BEV) выросли на 33,6%. В Панаме Toyota и Kia лидируют, Suzuki Jimny на четвёртом месте. В Венгрии Skoda (+54,9%) и BMW (+65,3%) выделяются на рынке, который вырос на 26,8%. В Колумбии Kia теперь лидер по продажам на рынке с эйфорическим ростом на 44,7%.
BYD Dolphin Surf: новый игрок в Европе
BYD Dolphin Plus, известный в Китае как BYD Seagull, а в Латинской Америке как Dolphin Mini, только что был запущен в Европе. В Китае, где он был выпущен в мае 2023 года, было продано 890 716 оптовых единиц, а в ноябре 2024 года продажи достигли пика в 56 156. Его производство превысило отметку в 1 миллион единиц за чуть более двух лет.
В Китае модель занимает 16-е место в мире в 2024 году с 469 139 проданными автомобилями.
Внешний вид и характеристики
Высота автомобиля составляет 1590 мм, длина — 3990 мм, что делает его таким же по размеру, как Fiat Grande Panda или Citroen e-C3, и всего на 50 мм короче, чем Peugeot 208. Интересно, что Dolphin Plus примерно такой же высоты, как Grande Panda (1570 мм), но кажется выше. Колёсная база составляет 2500 мм, что короче, чем у Renault 5 или Citroen e-C3.
Стиль смелый, особенно боковые стороны и задняя часть, которые мне особенно нравятся. Версия, которую я тестировал, — Comfort, топовая модель, которая продаётся за 25 990 € до скидок. Базовая версия стоит символические 19 990 €, учитывая, что в Китае эта модель начинается от 6000 €.
Оснащение и технологии
Передние сиденья электрические (как и в среднем варианте Boost). Панель приборов немного тёмная и серая, но материалы на ощупь высокого качества. Традиционный вращающийся сенсорный экран BYD здесь, конечно, есть, размером 10,5 дюймов, а также цифровая приборная панель, конечно, с индикацией использования батареи и оставшегося запаса хода.
Также впечатляет уровень оснащения. У нас есть адаптивный круиз-контроль с возможностью регулировки расстояния до впереди идущего автомобиля. Есть три режима вождения: эко, стандартный и спортивный, и со спортивным режимом ускорение впечатляет благодаря электрическому двигателю мощностью 156 л. с. Также есть режим для снежных условий!
Цена и доступность
По цене Comfort находится на том же уровне, что и базовый Fiat Grande Panda, — 25 990 €. Однако, будучи произведённым в Китае, Dolphin Surf не может получить доступ к скидкам на зелёные автомобили, доступным во Франции (в отличие от Panda). BYD компенсирует это 10% скидкой на автомобиль.
В целом, это хорошо оснащённый автомобиль по цене, модный внешний дизайн, просторный и динамичный в управлении. BYD Dolphin Surf предлагает множество положительных моментов, за исключением крошечного багажника. Отсутствие субсидий на зелёные автомобили и взимание платы за цвет краски снижают его привлекательность.