Океан наступает на дорогу в деревне Карминах, угрожая её дому на острове Ява в Индонезии. Правительство страны заявляет, что у него есть план по сдерживанию прилива.
Оно хочет построить морскую стену стоимостью 80 миллиардов долларов и протяжённостью 700 километров (435 миль) вдоль побережья Явы, чтобы остановить потерю земель. Это связано с тем, что из-за изменения климата повышается уровень моря, а добыча подземных вод приводит к оседанию почвы.
Для жителей, которые видели, как приливная волна доходит более чем на километр вглубь острова в некоторых частях Явы, этот план звучит как спасение. Однако из-за сроков в десятилетия и неопределённого финансирования он вряд ли будет реализован достаточно быстро. Эксперты по климату предупреждают, что это может усугубить ситуацию, переместив эрозию в другие места и нарушив экосистемы.
Для 50-летней Карминах эти опасения кажутся далёкими. «Важно, чтобы здесь не было наводнений. Чтобы было комфортно», — сказала она AFP в деревне Бедоно, имея в виду прибрежную дорогу, которая исчезает почти ежедневно. «Школа не может работать, дети не могут играть, они могут только сидеть на тротуаре и смотреть на воду».
Правительство называет колоссальную стену одной из «самых важных» инициатив, направленных на помощь прибрежным сообществам на Яве, где проживает более половины из 280 миллионов граждан Индонезии, а также в быстро тонущей столице Джакарте.
Жители Бедоно, такие как глава деревни Мухаммад Сяриф, в настоящее время поднимают свои дома с помощью глиняного грунта, но говорят, что морская стена «очень нужна» для предотвращения катастрофы. «Это правильное решение, потому что побережью необходимо управление волнами», — сказал он.
Финансирование остаётся неопределённым, хотя президент Прабово Субианто призвал к инвестициям из Азии и Ближнего Востока. На этой неделе он открыл новое агентство для надзора за проектом. «Я не знаю, какой президент завершит его, но мы начнём», — сказал Прабово в июне.
Морские стены и другие прибрежные укрепления используются во всём мире для защиты от разрушительных приливов. В Японии после землетрясений и цунами 2011 года в некоторых местах были установлены барьеры, похожие на крепости, в то время как Нидерланды полагаются на систему дамб, напоминающих холмы, чтобы оставаться сухими.
Такие укрепления поглощают и отклоняют волновую энергию, защищая прибрежную инфраструктуру и население. Но потребности Индонезии срочны: от одного до 20 сантиметров (от 0,4 до восьми дюймов) земли исчезает вдоль северного побережья Явы ежегодно. Большие территории исчезнут к 2100 году при сохранении нынешних темпов изменения климата, по данным экологической некоммерческой организации Climate Central.
Укрепления могут иметь и негативные последствия, разрушая пляжи, перемещая эрозию в море и нарушая экосистемы и сообщества рыбаков. В таких местах, как Пуэрто-Рико и Новая Каледония, морские стены рухнули под постоянным напором волн, которые также размывают песок внизу.
«Они сопряжены со значительными экологическими и социальными издержками», — сказала Мелани Бишоп, профессор Австралийского университета Маккуори. «Их строительство приводит к потере прибрежных местообитаний, и они препятствуют перемещению как животных, так и людей между сушей и морем», — сказала прибрежный эколог.
В отчёте ООН за 2022 год предупреждалось, что морские стены предлагают лишь временное решение и могут даже усугубить последствия изменения климата.
Для индонезийского фермера по выращиванию крабов Расджоя прибрежная эрозия — это не теоретическая проблема. Он и сотни других людей когда-то жили в ныне заброшенной деревне Семонет, где морская вода заливает эвакуированные дома. Теперь она находится в 20 минутах езды на лодке от суши.
«Наводнения становились всё хуже. Дом тонул. Каждый месяц изменения были радикальными», — сказал 38-летний Расджоя AFP. Он говорит, что морская стена, впервые предложенная в 1995 году, придёт слишком поздно. «Если это произойдёт, когда она появится здесь? В каком году?» — спросил он. «Возможно, это будет не очень эффективно, потому что земля уже осела».
Некоторые эксперты по климату считают, что природные решения, такие как мангровые заросли и рифы, были бы лучшей альтернативой. «В отличие от морских стен, которые потребуется модернизировать по мере повышения уровня моря, эти среды обитания нарастают вертикально», — сказала Бишоп. «В некоторых случаях эта вертикальная аккреция может идти в ногу с повышением уровня моря».
Другой альтернативой может быть сочетание переселения и более целенаправленных, ограниченных морских стен, сказал Хери Андреас, эксперт по оседанию земель в Технологическом институте Бандунга. «Беспроигрышное решение — частичная или сегментированная морская стена», — сказал он, описывая текущее предложение как «уничтожение утки из базуки». «Это более эффективно, если мы переселим людей. А в некоторых местах, возможно, будет достаточно только прибрежной дамбы или поднятия прибрежной инфраструктуры».
Он надеется убедить администрацию Прабово сменить курс до начала мегапроекта. «Нам нужно больше прислушиваться, — сказал он. — Это немного лучше, чем раньше, но пока этого недостаточно».
В Бедоно, где кладбище недавно было перенесено, чтобы спасти его от волн, жители просто хотят быстрого решения. «Решение — построить что-нибудь, я не знаю, просто построить дорогу, дамбу или прибрежный пояс, чтобы этого не происходило», — сказала Карминах. «Что мы можем сделать? Пожалуйста, помогите мне найти решение, чтобы вода не поднималась».
© 2025 AFP