Chevrolet представил любителям автомобилей и поклонникам автоспорта взгляд в будущее высоких технологий.
Два прототипа Corvette, Corvette CX и CX.R Vision Gran Turismo, дебютировали на The Quail — мероприятии, посвящённом автоспорту. Хотя они не были разработаны для серийного производства, они вдохновят язык дизайна Corvette в ближайшие годы.
С более чем 70-летней историей инноваций в области производительности, эти прототипы Corvette чтят наследие американского спортивного автомобиля и продвигают его в будущее.
CX и CX.R Vision Gran Turismo — это последние прототипы Corvette, которые будут представлены в этом году в рамках проекта по дизайну GM, в котором участвовали различные студии GM по всему миру.
Прототипы CX были разработаны и изготовлены в студии Chevrolet Performance Studio в Уоррене, штат Мичиган.
В сотрудничестве с инженерами по производительности Chevrolet команда дизайнеров Corvette создала подробные чертежи шасси, трансмиссии и аэродинамических характеристик прототипов CX и CX.R VGT.
В сотрудничестве с Polyphony Digital Inc., дочерней компанией Sony Interactive Entertainment, Chevrolet предоставит любителям спорта прототипы CX и CX.R VGT для виртуальной езды в Gran Turismo 7 в конце этого месяца. Это даст новым и известным зрителям возможность лично познакомиться с будущим дизайна Corvette.
Концепт Corvette CX: неповторимый Corvette, созданный для улицы и трека
Представьте Corvette будущего, спроектированный с нуля для обеспечения наилучших впечатлений от вождения с высокими характеристиками как на дороге, так и на трассе. Это и стало вдохновением для создания концепта Corvette CX.
Дизайн концепта CX основан на отличительных чертах Corvette.
Выразительная передняя часть, чёткая горизонтальная линия, разделяющая верхнюю и нижнюю часть кузова, и задние фары с двойным элементом — отличительные особенности моделей Corvette прошлого и настоящего.
Пропорции длинные, низкие и элегантные, с линией крыши высотой менее 104 см.
Агрессивно футуристичный, но, несомненно, Corvette, концепт CX демонстрирует, каким может быть спортивный автомобиль будущего без компромиссов.
Атлетичный дизайн кузова, дополненный кабиной, вдохновлённой боевым самолётом, не только стремится к мощному внешнему виду, но и был разработан в сотрудничестве с GM Motorsports Aero Group. Каждый угол был спроектирован с учётом максимальной производительности.
Инновации продолжаются под кузовом с системой вакуумных вентиляторов. Интегрированные вентиляторы всасывают воздух через открытые каналы кузова, создавая значительную аэродинамическую нагрузку и регулируя поток воздуха через заднее антикрыло для оптимизации аэродинамического баланса в реальном времени.
И передний диффузор, и заднее антикрыло являются активными и автоматически регулируются в ответ на действия водителя для обеспечения максимального сцепления.
Интегрированная подструктура CX видна через аэродинамические каналы кузова, а рычаги подвески имеют форму крыльев для улучшения воздушного потока и снижения переднего свеса.
Система привода концепта CX была выбрана для обеспечения максимальной свободы дизайна, а также максимальной производительности на прямой, дополняя траекторию прохождения поворотов, которая обеспечивается аэродинамической нагрузкой, создаваемой вентиляторами, и активной аэродинамикой.
Концепт CX — это электрический суперкар с полным приводом и системой привода, достойной названия Corvette.
Четыре мотора, по одному на каждое колесо, генерируют более 2000 лошадиных сил, с векторизацией крутящего момента на четырёх колёсах для максимального сцепления и производительности в поворотах.
Литий-ионная батарея ёмкостью 90 кВт⋅ч установлена на шасси для низкого центра тяжести и идеального распределения веса между передней и задней частью.
Внутри каждый аспект прототипа CX был разработан для обеспечения непревзойдённых впечатлений от вождения. Капот в стиле капотных спортивных автомобилей открывается вперёд и автоматически поднимается при приближении.
Водитель и пассажир размещаются на сиденьях, обитых баллистической тканью «Rojo Inferno», усиленных для удержания пассажиров на месте во время манёвров на высоких скоростях.
Высококачественный силиконовый кожзам, фрезерованный алюминий и детали из матовой углеродной ткани придают кабине ощущение изысканности, сосредоточенной на водителе.
Цифровой стеклоочиститель превращает его в охватывающую экран с данными о производительности в реальном времени. Все основные элементы управления элегантно интегрированы в руль, удерживая водителя сосредоточенным на дороге.