Едва рассвело, когда Брюс Рейнгольд протиснулся через промышленные пластиковые клапаны и раздвинул утеплённую дверь, ведущую в огромный склад с холодильными установками. Внутри люди суетились во всех направлениях: кто-то шёл пешком с блокнотами в руках, кто-то управлял тележками, способными перевозить до 2000 фунтов.
Коричневые картонные коробки, в которых было всё: от коротких рёбер до бараньих отбивных, куриных грудок, свиных лопаток и многого другого, были повсюду сложены в штабеля, готовые заполнить грузовики, припаркованные у погрузочных доков здания. Эти грузовики вскоре отправятся в разные места по всему Нью-Йорку, включая рестораны, отели, продуктовые магазины, школы и продовольственные кладовые.
Добро пожаловать на Кооперативный рынок в Хантс-Пойнт — точку распределения 35% мяса, поступающего в пять районов. Это более 1 миллиарда фунтов мяса ежегодно.
Рейнгольд управляет рынком более трёх десятилетий. Но недавно город, которому принадлежит земля, начал изучать возможность внесения изменений в стареющую инфраструктуру рынка, чтобы противостоять растущей угрозе.
«Некоторые здания находятся в зоне затопления», — сказал Рейнгольд, имея в виду районы, обозначенные Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям (FEMA) как зоны особенно высокого риска. Хотя затопление не было проблемой для рынка в прошлом, он добавил: «Город, как сообщается, вкладывает много средств в защиту от наводнений».
Расположенный на оконечности полуострова Хантс-Пойнт в Бронксе, где Ист-Ривер встречается с рекой Бронкс, распределительный центр уже склонен к затоплению в некоторых районах, и риски, вероятно, возрастут в ближайшие десятилетия.
Оптовые мясные рынки, а также рынки овощей и рыбы составляют Центр распределения продуктов питания в Хантс-Пойнт, крупнейший в своём роде в стране. Вместе они служат предпоследней остановкой для 4,5 миллиарда фунтов продуктов питания, которые ежегодно кормят город и прилегающие районы.
«Хантс-Пойнт кормит весь регион», — сказала Ора Кемп, старший политический советник Управления продовольственной политики мэрии. «Это запасы в продуктовых магазинах, во всех наших ресторанах, во всех наших службах общественного питания, в нашей сети экстренного продовольственного обеспечения».
Потеря доступа к этому центру может иметь катастрофические последствия для города, который практически не производит собственную еду.
«Если мы не сохраним работу Хантс-Пойнт, пострадает всё Восточное побережье», — сказала Кемп.
Город выделил более 200 миллионов долларов на разработку планов повышения климатической устойчивости полуострова. Пятнадцать миллионов из них поступили из федерального гранта, выделенного в 2022 году специально для защиты от сухого затопления наиболее уязвимых зданий распределительного центра, включая некоторые здания на мясном рынке.
Рейнгольд объяснил, что план предусматривает подъём критически важного оборудования на центральной холодильной установке, которая поддерживает необходимую температуру в семи складах рынка для хранения охлаждённого и замороженного мяса. Сейчас это оборудование находится на высоте четырёх футов над землёй.
Но этот грант, выданный в рамках программы FEMA Building Resilient Infrastructure and Communities (BRIC), был отменён в апреле 2025 года администрацией Трампа. В пресс-релизе представитель FEMA назвал программу BRIC «неэффективной и расточительной».
16 июля 2025 года штат Нью-Йорк подал в суд на FEMA, назвав отмену финансирования «неконституционной и незаконной».
Тем временем городские власти заявляют, что не намерены приостанавливать свои усилия по повышению устойчивости центра распределения продуктов питания.
«Мы продолжаем изучать наши возможности, но цель гранта BRIC заключалась в изучении климатической устойчивости. И мы сейчас находимся на этапе проектирования… по сути, для решения ключевых проблем, связанных с осадками и наводнениями из-за повышения уровня моря», — сказала Лиза Вайнгартен, вице-президент Корпорации экономического развития Нью-Йорка, которая управляет активами города в Хантс-Пойнт.
По крайней мере три здания мясного рынка находятся в 100-летней зоне затопления Ист-Ривер, согласно отчёту о рисках рынка за 2025 год. Это означает, что каждый год эти здания сталкиваются с вероятностью затопления 1% или более экстремального, чем раз в сто лет.
Но некоторые эксперты утверждают, что эти карты зонирования, первоначально разработанные FEMA в 1960-х годах, могут недооценивать риски.
First Street, некоммерческий фонд, моделирующий климатические риски, назвал методологию FEMA «устаревшей характеристикой риска наводнений по всей стране», поскольку она основана на речных и прибрежных наводнениях и «не учитывает осадки или изменение климата».
Изменение климата уже приводит к более серьёзным дождям как в прибрежных, так и во внутренних районах Нью-Йорка. Это связано с тем, что повышение температуры приводит к большему испарению воды с поверхности земли и водоёмов. В то же время потепляющая атмосфера может хранить больше водяного пара, поэтому перед следующим дождём накапливается больше влаги, а когда формируется штормовая система, она сбрасывает большее количество дождевой воды обратно на поверхность Земли.
«Как насчёт этих совокупных эффектов, которые мы наблюдаем в последнее время? — сказал Эндрю Кручковски, специалист по наводнениям в Колумбийской школе климатологии. — Необходимо создать системы для различных типов наводнений, а также для ситуаций, когда эти наводнения могут объединяться и происходить одновременно».
Несмотря на своё прибрежное расположение и низкую высоту, Центр распределения продуктов питания в Хантс-Пойнт ещё не столкнулся с шоком, достаточно серьёзным, чтобы нарушить работу продовольственной системы города.
Хотя ураган «Сэнди» затопил 17% территории города в 2012 году, Хантс-Пойнт остался сухим, а рынки оставались открытыми.
«Нам очень повезло во время урагана «Сэнди», — сказала Вайнгартен. — Но я думаю, что это послужило тревожным звонком, что многое ещё предстоит сделать для защиты нашей критически важной инфраструктуры и источников продовольствия для Нью-Йорка».
Шторм пощадил Хантс-Пойнт, потому что ударил во время отлива, но он выявил уязвимость прибрежных районов города и побудил город запустить проект повышения устойчивости Хантс-Пойнт для изучения рисков.
Этот проект опубликовал исследование в 2020 году, рекомендуя укрепление зданий, что привело к плану защиты от наводнений, который FEMA до апреля помогало финансировать. Теперь эти планы сталкиваются с неопределённым будущим.
«Что нужно, — сказал Кручковски, — чтобы люди, особенно те, кто подвергается наибольшему риску, и лица, принимающие решения, обладающие возможностью и властью для снижения риска, полностью осознали значимость риска?»
Предоставлено:
Колумбийский университет.