Почему BMW X3 — лучший первый BMW, который можно купить в 2025 году
Автомобиль Энди Уорхола BMW M1 Art Car — один из самых знаковых арт-каров BMW. Созданный на пике карьеры культового художника, он стал одним из самых эксклюзивных и громких BMW своего времени. Неудивительно, что этот легендарный BMW M1 был добавлен в Национальный регистр исторических транспортных средств.
Автомобиль Энди Уорхола BMW M1 Art Car
Уорхол расписал BMW M1 Art Car, четвёртый автомобиль в программе Art Car, всего за 28 минут. Он использовал краску на полимерной основе, нанесённую непосредственно на листовой металл автомобиля, и заявил, что «пытался показать скорость как визуальное изображение». Это отличается от его предшественников, которые сначала рисовали на масштабных моделях.
Автомобиль участвовал в гонках в Ле-Мане, где его пилотировали Манфред Винкельхок, Эрве Пулен и Марсель Миньо. Он занял второе место в своём классе и шестое — в общем зачёте.
Примечательно, что, как и его предшественники, Уорхол не получил оплаты за свою работу над четвёртым арт-каром. Всего он использовал 13 фунтов (шесть килограммов) краски, чтобы покрыть автомобиль-полотно.
Национальный регистр исторических транспортных средств
Национальный регистр исторических транспортных средств — это совместная инициатива страховой компании (а в последнее время и создателей автомобильного контента) Hagerty и Министерства внутренних дел США. Он призван отметить исторически значимые транспортные средства.
«Транспортные средства, внесённые в список, демонстрируют огромное влияние, которое автомобили оказали на все аспекты американской истории», — утверждает Фонд водителей Hagerty на сайте регистра.
В регистре представлены самые разные автомобили: от очевидного выбора, такого как Shelby Daytona Cobra 1964 года, до более глубоких вырезок, таких как GM Futurliner 1940 года. Среди них — обычные подозреваемые, такие как Mercedes Gullwing и Willy CJ-6.
Президент Фонда водителей Hagerty Маккил Хагерти так отзывается об арт-каре M1: «Многие считают автомобиль формой искусства в движении, и BMW Warhol M1, пожалуй, самый знаковый пример в серии Art Car».
Как мы уже сообщали, арт-кар Warhol M1 присоединится к арт-кару Джули Мехрету, чтобы возглавить Pebble Beach Concours d’Elegance в 2025 году. После этого он отправится в Вашингтон, где его ждёт неделя в центре внимания.
BMW X3 — лучший выбор для первого BMW
Если вы покупаете свой первый BMW, ответ прост: выбирайте X3. Это золотая середина бренда — достаточно большой для семейной жизни, оснащённый технологиями, увлекательный в управлении и по цене, сопоставимой со средней стоимостью нового автомобиля в Америке.
Практичность и технологии
X3, хотя и не является полноразмерным внедорожником, как X5 и X7, предлагает достаточно места для небольшой семьи и вместительный багажник. Кроме того, он оснащён стандартным полным приводом — ценная функция для тех, кто живёт в холодном климате.
Интерьер мог бы быть более роскошным, но G45 оснащён технологиями, включая 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 14,9-дюймовый сенсорный экран, iDrive 9, Apple CarPlay/Android Auto, проекционный дисплей и различные системы помощи водителю.
Динамика вождения и различные варианты трансмиссии
Будучи построенным на той же заднеприводной архитектуре CLAR, что и 3-я серия (а не на платформе UKL2 с передним приводом, используемой X1/X2), X3 обеспечивает очень увлекательные впечатления от вождения.
Базовый X3 30 развивает 255 лошадиных сил и разгоняется до 60 миль в час за 6 секунд, что более чем достаточно для повседневной езды. Тем временем те, кто ищет большей производительности, могут выбрать X3 M50, который развивает 393 лошадиные силы и разгоняется до 60 миль в час за 4,4 секунды.
Соотношение цены и качества
Стартовая цена X3 составляет 50 900 долларов, что близко к средней цене сделки с новыми автомобилями (48 907 долларов) в Соединённых Штатах. Его главный конкурент, Mercedes-Benz GLC-Class, стоит аналогично — 49 250 долларов.
В то же время Porsche Macan, часто восхваляемый за превосходное управление, стоит значительно дороже — 64 600 долларов за вариант с двигателем внутреннего сгорания (ICE) и 78 000 долларов за электрическую модель.
Пятилетняя стоимость перепродажи X3 составляет 46,1%, что лучше, чем у более крупных внедорожников BMW, таких как X5 (41,6%) и X7 (42%).
Данные CarEdge также показывают, что десятилетние расходы на техническое обслуживание X3 ($19 075) сопоставимы с расходами на X1 ($18 824) и X2 ($18 854), что помогает контролировать общие расходы на содержание.
Заключение
Мы провели много времени за рулём нового поколения X3 — сначала в замаскированном виде прототипа, где его баланс и точность рулевого управления уже выделялись, затем снова на презентации для СМИ и, наконец, в качестве ежедневного водителя. Каждый раз он впечатлял тем, насколько традиционные ощущения от вождения BMW он передаёт в кузове внедорожника.
Несомненно, X3 не идеален. Как упоминалось выше, его интерьер оставляет желать лучшего. Кроме того, с точки зрения производительности 3-я серия лучше, а X5 — более универсальный внедорожник.
Тем не менее X3 был самым продаваемым автомобилем BMW в 2023 году, а внедорожники сейчас в моде, поэтому имеет смысл выбрать G45, если вы планируете купить BMW впервые.