BMW предлагает 300 специальных цветов через свой обширный каталог Individual. Немецкий люксовый бренд также выпускает автомобили с двухцветной окраской, такие как 3.0 CSL и M4 CS Edition VR46. И это ещё не всё.
Новая инвестиция в размере €30 миллионов в Дингольфинге профинансирует южное расширение цеха окраски для выполнения сложных внешних покрытий.
До 10 человек будут работать в специальной команде, которую BMW называет «Центром специальной и индивидуальной окраски». Строительство займёт более 2000 квадратных метров на двух уровнях и начнётся в следующем месяце, а операции планируется начать весной 2027 года. Здесь кузова будут окрашиваться в контрастные цвета, наноситься полосы на дверях и другие индивидуальные отделки — всё это будет делаться вручную.
Первый слой цветной краски и финальный прозрачный лак по-прежнему будут наноситься во время серийного производства. BMW ожидает, что время, необходимое для покраски автомобиля в индивидуальный цвет, сократится на 25%, что должно также сократить сроки поставки. Ожидается, что производственные затраты «заметно снизятся», хотя это не обязательно означает, что индивидуальные краски станут дешевле с 2027 года. В настоящее время двухцветная модернизация 7-й серии может стоить до €12 000.
Производство в Дингольфинге
Дингольфинг — самая загруженная европейская производственная площадка BMW Group. Здесь собираются 4-я серия (купе/кабриолет), 5-я, 7-я и 8-я серии, а также их производные. На этом заводе также производится iX, и, по слухам, в следующем году здесь начнут собирать 3-ю серию (G50). Следующая версия 3er может быть представлена только в кузове седана. Инсайдеры сомневаются в запуске в производство Touring (G51), хотя ничего официального пока не объявлено.
Стоит задаться вопросом, связано ли обновление цеха окраски также с ALPINA. Поскольку бренд, базирующийся в Бухлоэ, начнёт свою новую жизнь под корпоративным зонтиком BMW в 2026 году, модель, основанная на рестайлинге 7-й серии, может выиграть от индивидуальной внешней отделки.
Второе поколение X7 также получит обработку ALPINA, хотя трёхрядный внедорожник будет собираться в Спартанбурге. Тем временем нынешнее поколение роскошных автомобилей приняло двухцветный вид для специального издания, предназначенного только для Японии.
Впервые опубликовано на [BMWblog](https://www.bmwblog.com).