Основные показатели рынка
Июльские объёмы продаж во Франции снова снизились — на 7,7 % в годовом исчислении, до 116 377 автомобилей. Это самый низкий показатель июля с 2022 года (107 547), который сам был самым низким за последние 51 год.
За июль рынок снизился на 7,9 % до 958 582 автомобилей. Частные продажи упали на 10,1 % до 54 094 и составляют 46,5 % от общего числа. Продажи корпоративным клиентам также снизились на 10 % в этом месяце.
Краткосрочные аренды (+58 % до 8 003 продаж) и саморегистрации (+65 %) не позволили рынку упасть ещё быстрее. Долгосрочная аренда снизилась на 20,7 % (15 557), а демонстрационные продажи — на 24,7 % (13 168).
Возможно, французские покупатели автомобилей заняли выжидательную позицию, что отразилось на объёмах продаж в этом месяце. Изменения в системе экологических субсидий требуют времени, чтобы привести к увеличению продаж.
Топливные продажи
Продажи бензина снизились на 33,4 % до 24 919 и составляют 21,4 % от общего объёма по сравнению с 29,7 % год назад. Продажи дизельного топлива снизились на 28,3 % до 6 816 и составляют 5,9 % от общего объёма по сравнению с 7,5 % в июле 2024 года.
Продажи гибридов выросли на 9,8 % до 53 188 и составляют 45,7 % от общего объёма по сравнению с 38,4 % в прошлом году. Продажи PHEV снизились на 8,2 % до 8 415 и составляют 7,2 % от общего объёма по сравнению с 7,3 % год назад.
Наконец, продажи электромобилей (BEV) выросли на 14,9 % до 19 577 и составляют 16,8 % от общего объёма по сравнению с 13,5 % в июле 2024 года, который был особенно слабым месяцем.
Бренды
Renault (-6,6 %) опустилась до самой низкой доли за полный год — 14 %, Peugeot (-5,8 %) не отстаёт с 13,6 %. За период с начала года Renault является лидером на рынке с 17,6 % против 14,6 % у Peugeot.
Dacia (-10,4 %) теряет долю рынка, но остаётся на сильных позициях с 9,6 % против 9,1 % в этом году. Citroen (-6,9 %) вернулся на четвёртое место в четвёртый раз за последние шесть месяцев. Toyota (-27,1 %) демонстрирует рекордные показатели по сравнению с прошлым годом, но всё равно продаёт больше, чем Volkswagen (-17,7 %).
Модели
Renault Clio (+2,1 %) снова стал бестселлером, но его доля на рынке упала с 8 % до 4,5 %. Dacia Sandero (-23 %) занимает чуть более 100 продаж ниже, оттесняя Peugeot 208 (-4,5 %) на второе место в рейтинге второй месяц подряд.
Peugeot 2008 (+19,6 %) демонстрирует отличные результаты на четвёртом месте. Citroen C3 IV (+2400 %) замыкает пятёрку лидеров. Peugeot 3008 (-5,2 %) и Dacia Duster III (-23,6 %) поднялись на одно место по сравнению с прошлым месяцем, заняв шестое и седьмое места соответственно.
Toyota Yaris Cross (-35,5 %) опустилась на три ранга по сравнению с июнем, вернувшись в топ-10 на восьмом месте. Peugeot 308 (-20,3 %) также вернулся в топ-10 на девятом месте. Для нового Dacia Bigster это первое попадание в топ-10 на десятом месте.
Топ-25 брендов, топ-50 моделей и топ-10 моделей BEV
Полный список топ-25 брендов, топ-50 моделей и топ-10 моделей BEV представлен ниже.
Источник: PFA, AAA