В 2025 году легендарная модель 3 Series отмечает свой полувековой юбилей. Производство первого поколения E21 началось в июле 1975 года на заводе в Мюнхене.
BMW отмечает это событие выпуском ряда специальных изданий. Китай первым представил издание «50 Years Edition», за ним последовала Австралия с «50 Jahre Edition». Теперь очередь дошла до Японии, правда, с более сложным названием: «50th Anniversary Special Limited Edition».
Особенности специального издания
Это предложение «три в одном», поскольку покупатели могут заказать автомобиль в модификациях 318i, 320d или высокопроизводительной M340i. Также доступен выбор между седаном (G20) и более практичным кузовом Touring (G21).
Производство ограничено 710 экземплярами в трёх модификациях и двух типах кузова. Модель M Performance — самая редкая, выпущена в количестве всего пяти седанов и пяти универсалов. В Японии BMW предлагает 400 седанов и 200 универсалов для менее мощной газовой модели, а производство дизеля ограничено 50 автомобилями каждого типа кузова.
По сравнению со стандартными моделями 318i или 320d, специальное издание включает множество обновлений. Основные моменты: тормозные суппорты M Sport, 19-дюймовые чёрные колёса, глянцево-чёрные крышки зеркал и спойлер на крышке багажника (только для седана). Фары, решётка радиатора и насадки выхлопной системы обработаны по технологии Shadowline, что придаёт автомобилю более тёмный и агрессивный вид.
Внутри BMW Japan улучшает салон тонированными стёклами, серебристой отделкой и ремнями безопасности с маркировкой M. Для дизельного варианта также предусмотрена кожаная обивка Vernasca и модернизированная панель приборов класса Luxury с двойными швами.
Для тех, кто предпочитает больше цилиндров под капотом, модель M340i с рядным шестицилиндровым двигателем выполнена в цвете Sparkling Graphite Metallic. BMW добавляет комплект деталей M Performance, включая передний сплиттер из углеродного волокна и задний спойлер. Глянцево-чёрные акценты, накладки на колени из алькантары и серебристая отделка салона завершают список обновлений.
Некоторые из этих функций недоступны для стандартной модели 3 Series в Японии. BMW, как и ожидалось, взимает с клиентов дополнительную плату за право управлять автомобилем «50th Anniversary Special Limited Edition». Цены начинаются от 6 980 000 йен (около 47 300 долларов США) за седан 318i и достигают 11 240 000 йен (около 76 200 долларов США) за M340i Touring.
BMW уже принимает заказы в Японии, а поставки начнутся в ноябре. Это последнее в длинной череде эксклюзивных для Японии специальных изданий, таких как M3 MT Final Edition, выпущенное в 2024 году в качестве прощального аккорда для моделей с механической коробкой передач G80.
Источник: BMW Japan
Первая публикация: https://www.bmwblog.com