В Соединённых Штатах мотоциклы используются гораздо реже в качестве ежедневного транспортного средства, чем в Америке Латинской. Это связано с сочетанием экономических, культурных, климатических и инфраструктурных факторов.
Основные причины:
1. Стоимость и доступность автомобилей.
– В США автомобили более доступны: они дешевле как новые, так и подержанные.
– В США проще получить кредит на автомобиль, в том числе без первоначального взноса.
– Многие дилеры предлагают финансирование под низкий процент или даже без первоначального взноса.
– В результате многие предпочитают автомобиль из-за удобства и безопасности.
2. Инфраструктура, ориентированная на автомобили.
– Города и дороги в США созданы для автомобилей, а не для мотоциклов или пешеходов.
– Расстояния между населёнными пунктами велики, пригороды удалены, а трафик рассчитан на большие транспортные средства.
– Кроме того, в США много скоростных автомагистралей, где ездить на мотоцикле может быть опасно и неудобно.
3. Экстремальный климат во многих регионах.
– Во многих частях США зимы очень холодные и долгие, что делает ежедневное использование мотоцикла нецелесообразным.
– Также есть зоны с ураганами, торнадо, снегом, льдом или сильными дождями, которые ограничивают использование мотоциклов большую часть года.
4. Культурные и статусные восприятия.
– В США мотоцикл чаще ассоциируется с досугом, приключениями или стилем жизни (например, Harley-Davidson), а не как утилитарное транспортное средство.
– Существует мнение, что «ездить на мотоцикле — это для тех, кто не может позволить себе автомобиль», хотя это постепенно меняется.
5. Безопасность.
– В США высокий уровень смертности в ДТП на мотоциклах, особенно на автомагистралях.
– Страховые компании взимают высокие премии за мотоциклы, особенно для молодёжи.
– Многие предпочитают избегать риска и выбирают автомобиль, который считается более безопасным.
6. Более строгие правила.
– Во многих штатах требуется специальная лицензия, обязательные курсы и оборудование для обеспечения безопасности.
– Это может стать препятствием для тех, кто хочет использовать мотоцикл только для передвижения.
Сравнение США и Доминиканской Республики
| Фактор | США | Доминиканская Республика |
| — | — | — |
| Стоимость автомобилей | Очень доступны (от 3000 долларов в хорошем состоянии, с лёгким доступом к финансированию) | Высоки для среднего уровня доходов; многие подержанные автомобили импортируются и дороги в обслуживании |
| Кредит и финансирование | Легко получить, в том числе без первоначального взноса | Доступ к формальному кредиту ограничен, особенно для новых автомобилей |
| Стоимость мотоцикла по сравнению с автомобилем | Предпочтение отдать немного более дорогому подержанному автомобилю | Мотоцикл дешевле, его легче приобрести, в том числе без кредита |
| Основное использование мотоцикла | Досуг, стиль жизни (Harley, спортивные мотоциклы) | Ежедневный транспорт, работа (мотокончос, доставка, городская мобильность) |
| Инфраструктура | Обширная, ориентированная на автомобили, скоростные автомагистрали | Плотный трафик, узкие улицы, лучшая мобильность на мотоцикле |
| Климат | Зима в значительной части страны: снег, лёд, дождь | Тёплый и тропический климат круглый год, идеален для мотоциклов |
| Стоимость топлива | В целом дешевле | Дороже по сравнению с доходами; мотоцикл более экономичен |
| Культура и статус | Автомобиль символизирует независимость и статус | Мотоцикл также является символом прогресса, особенно для молодёжи |
| Безопасность на дорогах | Высокая озабоченность по поводу аварий; дорогостоящие страховки для мотоциклов | Высокий риск, но воспринимается как часть повседневной жизни |
| Регулирование | Специальная лицензия, обязательные страховки, ограничения по типу | Более гибкие или слабо применяемые правила |
Почему в Доминиканской Республике так много мотоциклов?
- Стоимость жизни и доходы: многие не могут позволить себе автомобиль, но могут купить мотоцикл стоимостью от 60 000 до 100 000 доминиканских песо.
- Трафик и улицы: мотоциклы легко передвигаются по перегруженным городским зонам, таким как Санто-Доминго или Сантьяго.
- Неформальная занятость: многие мотокончос и доставщики живут за счёт своего мотоцикла.
- Отсутствие эффективного общественного транспорта: это вынуждает искать индивидуальные альтернативы, такие как мотоцикл.
В то же время в США люди предпочитают небольшие или подержанные автомобили. Общественный транспорт в крупных городах работает лучше. Климат и большие расстояния делают ежедневное использование мотоцикла менее практичным.