Foxconn продал завод, ранее принадлежавший General Motors, которым владел три года, так и не наладив там значительного крупномасштабного производства электромобилей. Это уже второй крупный провал компании в реализации обещаний по возрождению промышленности США. Ранее Foxconn, известный как сборщик iPhone, анонсировал строительство гигантского завода по производству ЖК-панелей в Висконсине — проект, который Дональд Трамп назвал «восьмым чудом света» во время своего первого срока. Однако в итоге компания крайне не выполнила обязательства.
Покупателем стала компания Crescent Dune LLC, зарегистрированная в Делавэре всего 12 дней назад, как показали данные государственных реестров. Представитель Foxconn Мэтт Дьюин отказался раскрывать подробности о новом владельце, охарактеризовав его как «существующего делового партнера». Согласно документам Тайваньской фондовой биржи, сделка включает продажу завода и земли за $88 млн, а также оборудования дочерних предприятий Foxconn в сфере электромобилей за $287 млн.
Представитель компании заявил изданию Automotive News, что Foxconn продолжит «участие в производстве продукции для клиентов» на мощностях завода в Лордстауне и остается «приверженным партнерам» в автопроме. Однако The Wall Street Journal сообщил, что теперь завод планируют перепрофилировать под выпуск серверов для искусственного интеллекта. Дьюин не прокомментировал эту информацию.
Foxconn приобрел бывший завод GM в 2021 году за $230 млн, когда его владельцем был стартап Lordstown Motors. Тогда председатель компании Янг Лю заявлял, что объект станет «важнейшим центром производства и разработки электромобилей в Северной Америке». Хотя Foxconn разрабатывал собственные электромобили в Азии, в США основное внимание уделялось контрактному производству. Однако три компании, которые должны были стать его партнерами, обанкротились.
Foxconn выпустил несколько электромобилей для Lordstown Motors, но отношения испортились. В июне 2023 года стартап подал на банкротство, обвинив Foxconn в том, что тот «злонамеренно лишил его денежных средств» и «уничтожил бизнес». Другой партнер, IndiEV, планировавший выпуск электрокроссоверов на заводе, обанкротился в октябре 2023 года с менее чем $3 млн на счетах. Третий партнер, Fisker Inc., объявил о банкротстве в июне 2024 года.
Четвертая компания, Monarch Tractor, выпустила лишь несколько сотен электрических тракторов. Генеральный директор Monarch Правин Пенместа не ответил на запрос о том, будет ли производство продолжено в Огайо.
TECH AND VC HEAVYWEIGHTS JOIN THE DISRUPT 2025 AGENDA
NETFLIX, ELEVENLABS, WAYVE, SEQUOIA CAPITAL — JUST A FEW OF THE HEAVY HITTERS JOINING THE DISRUPT 2025 AGENDA. THEY’RE HERE TO DELIVER THE INSIGHTS THAT FUEL STARTUP GROWTH AND SHARPEN YOUR EDGE. DON’T MISS THE 20TH ANNIVERSARY OF TECHCRUNCH DISRUPT, AND A CHANCE TO LEARN FROM THE TOP VOICES IN TECH — GRAB YOUR TICKET NOW AND SAVE UP TO $675 BEFORE PRICES RISE.
TECH AND VC HEAVYWEIGHTS JOIN THE DISRUPT 2025 AGENDA
NETFLIX, ELEVENLABS, WAYVE, SEQUOIA CAPITAL — JUST A FEW OF THE HEAVY HITTERS JOINING THE DISRUPT 2025 AGENDA. THEY’RE HERE TO DELIVER THE INSIGHTS THAT FUEL STARTUP GROWTH AND SHARPEN YOUR EDGE. DON’T MISS THE 20TH ANNIVERSARY OF TECHCRUNCH DISRUPT, AND A CHANCE TO LEARN FROM THE TOP VOICES IN TECH — GRAB YOUR TICKET NOW AND SAVE UP TO $675 BEFORE PRICES RISE.
Сан-Франциско | 27–29 октября 2025
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ