Новый BMW iX3, как сообщается, будет иметь 463 лошадиные силы

До официального представления следующего поколения iX3 («NA5») остаётся чуть меньше месяца, и неудивительно, что всё больше подробностей появляется из неофициальных источников. BMW уже подтвердила, что первая версия нового электрического кроссовера будет продаваться как 50 xDrive.

По слухам, установка с двумя моторами обеспечит суммарную мощность в 463 л. с. и крутящий момент в 645 Нм. Эту информацию предоставил надёжный инсайдер с форумов Bimmer Post, имеющий доступ к внутренним базам данных BMW.

Мощность значительно выше, чем у нынешнего iX3, что неудивительно. У модели первого поколения был только один мотор и строгий задний привод. Скорее всего, электромобиль на базе Neue Klasse предложит более широкий выбор конфигураций, включая, возможно, и одномоторную.

Ранее тот же источник обнародовал данные о моторах Gen6, которые недавно запустили в серийное производство в Штайре. Передний двигатель, как говорят, выдаёт 165 л. с. и 255 Нм крутящего момента, а задний — 322 л. с. и 435 Нм. Считается, что новый iX3 может поддерживать выходную мощность в 228 л. с. более получаса.

По слухам, второе поколение iX3 в начальной версии 50 xDrive разгонится до 100 км/ч с места за 4,9 секунды. Максимальная скорость составит 210 км/ч. Для тех, кто ищет больше производительности, ожидается версия M60 xDrive с мощностью около 620–630 л. с. Также возможен выпуск полноценной версии M под кодовым названием «ZA5».

Пока что официально iX3 представят 5 сентября на выставке IAA Mobility Show в Мюнхене, а модель M Performance, вероятно, появится не раньше 2026 года. Настоящую версию M не ожидают раньше 2027 года.

Что бы BMW ни приготовила для iX3, это, вероятно, будет перенесено и на i3. Седан был подтверждён к производству в следующем году на мюнхенском заводе. Также планируется выпуск полноценной версии M, но не раньше 2027 года. Ожидается, что Бавария расширит портфолио моделями i3 Touring и iX4, которые, как утверждается, получат варианты M Performance и M позже в этом десятилетии.

Источник: Bimmer Post
Первая публикация: https://www.bmwblog.com

Источник