Mercedes-AMG GT 63 S E Performance — автомобиль, который не менее грозный на дороге, чем его длинное название. Компания Brabus, увидев потенциал для улучшения характеристик машины, интегрировала в неё пакет Brabus 1000.
Пакет Brabus 1000 для Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Пакет Brabus 1000 выводит производительность автомобиля в разряд суперкаров, обеспечивая ошеломляющие 986 лошадиных сил (735 кВт) и крутящий момент 1 342 фунт-фут (1 820 Нм), хотя и ограниченный на уровне 1 195 фунт-фут для сохранения механической целостности автомобиля. Известный немецкий тюнер добился этого, увеличив объём двигателя до 4,5 литров, не нарушая его гибридной конфигурации.
В стандартной комплектации 4,0-литровый двигатель Biturbo V8 GT 63 S E Performance выдаёт 805 лошадиных сил и 1 047 фунт-фут крутящего момента. Характеристики позволяют автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 2,7 секунды. Пакет Brabus 1000 сокращает время, необходимое автомобилю для достижения таких показателей, на десятую долю. Тем не менее тюнер сохранил максимальную скорость автомобиля на уровне 199 миль в час (320 км/ч).
Не слишком агрессивный, но изысканный внешний вид
Brabus известен своими не слишком агрессивными, но изысканными постройками. Это снова стало очевидно в новом проекте для GT 63 S E Performance.
Внешний вид автомобиля дополняют элементы из углеродного волокна, включая передний спойлер с боковыми лопастями, крышки зеркал и задний диффузор, чтобы высокопроизводительный автомобиль выделялся ещё больше. На решётке радиатора Panamericana гордо красуется логотип Brabus, добавляя нотку эксклюзивности.
Пакет Brabus 1000 оснащён изготовленными на заказ коваными легкосплавными колёсами Monoblock Z: 21-дюймовыми спереди (шириной 10,5 дюймов) и 22-дюймовыми сзади (шириной 12 дюймов). Одетые в высокопроизводительные шины Continental или Hankook размером 305/30R21 и 335/25R22, эти 10-спицевые колёса сочетаются с яркими красными тормозными суппортами, создавая смелый контраст на чёрном кузове автомобиля. Такое сочетание обеспечивает одновременно стиль и превосходную управляемость.
Потрясающие обновления интерьера
Внутри Brabus преображает салон с помощью премиальной чёрной кожи и микрофибры Dinamica на потолке, с яркими красными деталями. Отделка из углеродного волокна добавляет современный вид, а рельефные элементы отдают дань уважения основанию Brabus в 1977 году, отмеченному цифрой «77».
Интерьер демонстрирует баланс между роскошью и производительностью, предлагая изысканную, но динамичную обстановку.
Стоимость обновлений
Brabus не разглашает цену пакета Brabus 1000. Поэтому заинтересованные покупатели должны связаться с ними напрямую для получения котировки. Для справки: базовая модель Mercedes-AMG GT 63 S E Performance стоит от 195 900 долларов.
Mercedes подтверждает приостановку заказов на электромобили в США
Компания Mercedes-Benz временно приостановила заказы на свои электромобили (EV) в США из-за снижения спроса. Решение коснулось моделей EQ, включая EQS Sedan, EQS SUV, EQE Sedan и EQE SUV. Однако автомобили, запланированные к доставке до 1 сентября, всё равно будут доставлены клиентам.
Mercedes подтверждает паузу в производстве EV в США
По сообщениям, представитель Mercedes сослался на «рыночные условия» как на причину такого шага. Представитель пояснил, что с более чем 30 производственными предприятиями по всему миру, включая заводы в Алабаме и Южной Каролине, люксовый бренд стремится оптимизировать свою сеть, сбалансировав экспортные потребности и тенденции местного рынка.
Mercedes отказался назвать сроки возобновления производства EQ в США. Компания хранит молчание по этому поводу «по соображениям конкуренции».
Значительный удар по планам Mercedes по производству электромобилей в США
Приостановка последовала за значительным снижением продаж электромобилей Mercedes. В отчёте о прибылях и убытках за второй квартал компания сообщила о снижении продаж аккумуляторных электромобилей (BEV) почти на 25 % по сравнению с предыдущим годом: с 45 843 единиц до 35 027 единиц.
Спад стал серьёзным ударом по планам компании по производству электромобилей на рынке США после больших ожиданий во время запуска производства EQS SUV и EQE SUV в Алабаме в 2022 году. Mercedes-Maybach EQS SUV также появился в США благодаря позитивным прогнозам автопроизводителя на 2023 год.
Решение принято на фоне более широких трудностей для электромобилей в США. Недавно подписанный президентом Дональдом Трампом законопроект об ассигнованиях отменил налоговый кредит в размере 7 500 долларов для новых электромобилей, начиная с 30 сентября.
Аналитики отрасли предупреждали, что потеря этого стимула может ослабить интерес потребителей, что повлияет не только на Mercedes, но и на таких конкурентов, как Tesla и General Motors. Продажи электромобилей в Северной Америке выросли всего на 5 % за первые четыре месяца 2024 года, отставая от Европы (25 %) и Китая (35 %), по данным Rho Motion.
Оптимизм сохраняется
Несмотря на трудности, Mercedes сохраняет оптимизм в отношении будущего электромобилей в Америке. Во время телефонного разговора о прибылях представитель компании выразил уверенность в том, что спрос восстановится в среднесрочной и долгосрочной перспективе, хотя, возможно, и более медленными темпами без налогового кредита.
«Мы не считаем, что спрос на BEV в США упадёт до нуля», — отметил представитель, сигнализируя о приверженности Mercedes своему электрическому будущему, несмотря на текущий спад.