BMW Speedtop не такой эксклюзивный, как прошлогодний Skytop. В то время как кабриолет на базе M8 был выпущен в ограниченном количестве — 50 единиц, его продолжение в виде автомобиля со съёмной крышей типа «shooting brake» ограничено 70 машинами.
После дебюта в прошлом году на Concorso d’Eleganza Villa d’Este автомобиль типа targa получил «огромный положительный отклик». Аналогично, BMW сообщает, что двухдверный универсал был «мгновенно раскуплен» после дебюта на берегу озера Комо в мае.
Оливер Зипсе, выступая во время телефонного разговора о результатах за первое полугодие 2025 года, сказал, что великолепный гран-турист больше не доступен. Руководитель фирмы не вдавался в подробности о том, сколько заплатили состоятельные клиенты, но сказал, что Speedtop был «в верхнем ценовом диапазоне в никогда ранее не достигавшемся диапазоне цен».
Источники, знакомые с ситуацией, сообщили нам, что автомобиль стоил примерно 500 000 евро или 500 000 долларов, как и Skytop до него.
Но если наши инсайдеры правы, то эти автомобили на базе M8 — не самые дорогие с логотипом BMW. Это звание принадлежит 3.0 CSL — ретро-версии M4 CSL с самым мощным рядным шестицилиндровым двигателем компании и шестиступенчатой механической коробкой передач. Было выпущено всего 50 автомобилей, чтобы отпраздновать пятидесятилетие подразделения M. Каждый современный «Бэтмобиль» был продан за неподтверждённые 750 000 евро. Один из автомобилей впоследствии был продан на аукционе чуть более чем за 1 миллион евро.
Ранее самым дорогим новым BMW был M3 E46 GTR, который вы помните по игре Need for Speed Most Wanted. Strassenversion — это двухместный специальный автомобиль для омологации с двигателем V8, выпущенный в ограниченном количестве — 10 единиц по 250 000 евро каждая.
У BMW есть намёки на дополнительные мелкосерийные продукты. Состоятельные энтузиасты должны знать, что компания зарезервировала место для сборки настоящего автомобиля M. Сильвия Нойбауэр, вице-президент по работе с клиентами, бренду и продажам в M, недавно сообщила нам, что «у команды, которая занимается планированием небольших серий, есть «зарезервированное место для BMW M».
Пока неясно, станет ли Мюнхен выпускать ограниченный тираж автомобилей каждый год на Villa d’Este. Мы полагаем, что BMW воодушевлён успехом Skytop и Speedtop и даст зелёный свет другим специальным автомобилям. Оглядываясь назад, возможно, было бы неплохо продать и Touring Coupe. Возрождение модели в стиле clownshoe на базе Z4 M40i планировалось по цене 250 000 евро, но планы по производству версии в конечном итоге были отложены.
Источник: BMW
Впервые опубликовано на [BMW Blog](https://www.bmwblog.com)