Введение
Infiniti представляет QX80 2025 года — это первый за 14 лет полностью обновлённый внедорожник. Роскошный трёхрядный SUV появится в дилерских центрах в июле и призван перезапустить марку Infiniti.
Компания Infiniti вложила все силы в создание этого нового SUV. Обновлённый дизайн, современный двигатель, передовые технологии и высококлассный интерьер — всё это делает QX80 выдающимся автомобилем.
QX80 — это значительный шаг вперёд по сравнению с текущим поколением. Новый QX80 устанавливает новую планку и по цене. Несмотря на высокую стоимость, у QX80 есть много преимуществ, но ему предстоит серьёзная конкуренция с Cadillac Escalade, Lexus LX и Lincoln Navigator.
Модели и опции
QX80 представлен в двух младших моделях: Pure и Luxe, а также в двух старших — Sensory и Autograph.
Силовая установка
В отрасли наблюдается тенденция: крупные SUV отказываются от двигателя V8 в пользу более эффективных решений.
Теперь мощность обеспечивает серийный двигатель V6 объёмом 3,5 литра с турбонаддувом, развивающий 450 лошадиных сил (на 50 лошадиных сил больше, чем у старого V8) и 516 фунт-сил крутящего момента.
Автомобиль оснащён девятиступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом (RWD), с полным приводом (4WD) в качестве опции для младших моделей (Pure и Luxe) и серийно для старших моделей (Sensory и Autograph).
Интерьер
QX80 2025 года просторен, но ему не хватает ощущения роскоши. Infiniti решает эту проблему в новом SUV с помощью высококачественных материалов, современного дизайна с японскими мотивами и ambient lighting по всему салону.
После того как я провёл время в полностью оснащённом QX80, я был очень впечатлён. Всё имеет вид и ощущение высокого класса, от металлических полос, проходящих по дереву, до сверхмягкой кожи.
Пассажиры первых двух рядов имеют доступ к функциям обогрева, охлаждения и массажа на сенсорном экране, а также к электрическим скользящим сиденьям. Даже пассажиры третьего ряда в модели Autograph имеют обогрев с автоматической регулировкой наклона для большего комфорта.
После того как я посидел на каждом сиденье QX80, могу сказать, что места здесь более чем достаточно для взрослых. Люди ростом до 1,70 метра могут с комфортом разместиться на третьем ряду, который также кажется удивительно просторным.
Кроме того, QX80 теперь имеет до 101 кубического фута пространства для хранения. Есть на 6% больше места, когда сложены задние два ряда, на 17% больше — когда сложен третий ряд, и на 28% больше, чем у текущего QX80, когда все три ряда на месте.
Однако, как и почти во всех трёхрядных SUV, невозможно одновременно перевозить шесть пассажиров и более двух чемоданов. Но когда требуется больше места, я бы оставил третий ряд сложенным, поскольку пространство для хранения значительно увеличивается.
Технологии
Это, безусловно, жемчужина нового QX80. Система развлечений Infiniti никогда не впечатляла меня, но QX80 2025 года — это совершенно новый уровень.
В передней части расположена новая компоновка приборной панели с плавными линиями, которые акцентируют внимание на боковых экранах. 14,3-дюймовые экраны QX80 имеют впечатляющие графики с яркими цветами и быстрым временем отклика.
Интегрированный Google идёт в комплекте с такими функциями, как Google Maps и Google Assistant. И ещё одно преимущество: по словам Infiniti, платформа Google должна обновляться по беспроводной сети.
Кроме того, всё интуитивно понятно и достаточно просто в использовании, включая беспроводную зарядку телефона, так что нет необходимости подключаться к Apple CarPlay и Android Auto, хотя QX80 поддерживает оба.
Информационно-развлекательная система усиливается за счёт системы звука Klipsch из 24 динамиков (в комплектациях Sensory и Autograph), которая обеспечивает большую мощность звука для всех рядов.
Передние сиденья имеют динамики в подголовниках, которые обеспечивают индивидуальный звук. Это означает, что водитель может ответить на входящий звонок, не прерывая аудио других пассажиров. Я опробовал эту функцию как пассажир третьего ряда, и, хотя это может показаться уловкой, она действительно хорошо работает.
Infiniti также усовершенствовала традиционный система камер кругового обзора, добавив 3D-контроль кругового обзора с обнаружением движения и ультраширокоугольными передними и невидимыми камерами капота. Это должно помочь при парковке в ограниченном пространстве или при контроле расстояния между шиной и бордюром тротуара.
Безопасность
Основные функции безопасности QX80 2025 года включают: контроль мёртвых зон, предупреждение о непреднамеренном пересечении полосы движения, сигнализация, предупреждение о давлении в шинах, контроль устойчивости, система безопасности при столкновении и система безопасности после столкновения.
На дороге
Я управлял моделью Autograph, которая оснащена полным приводом и 22-дюймовыми шинами. Если вы не привыкли к вождению SUV такого размера, это может быть пугающе.
При длине 17,5 фута и расчётном весе в вакууме 5 800 фунтов это большой автомобиль для вождения, и он ощущается большим за рулём. Он кажется тяжёлым и имеет управление, похожее на грузовик.
Управление немного нестабильно на поворотах. Кроме того, вы почувствуете почти каждую неровность на городской дороге. Более сильные удары имеют тенденцию слегка сотрясать кабину, хотя это обычное явление для SUV такого размера.
Кабина в целом достаточно тихая, с минимальным шумом ветра или дороги во время вождения. Тормоза QX80 выделяются, особенно при необходимости выполнения быстрых остановок как на автостраде, так и в городе.
Кроме того, QX80 использует новую версию усовершенствованного комплекса помощи водителю ProPilot Assist от Infiniti. Прозванная версией 2.1, эта обновлённая технология позволяет управлять автомобилем с помощью рук на автостраде в определённых сценариях с помощью передовых датчиков и картографических данных высокой чёткости.
Пока я не могу говорить об эффективности ProPilot Assist 2.1, но другие системы помощи водителю, такие как предупреждение о лобовом столкновении, контроль мёртвых зон и предотвращение выезда с полосы движения, работают хорошо и не являются слишком навязчивыми.
QX80 по-прежнему максимально использует свои возможности для буксировки. Infiniti заявляет, что он может буксировать до 8 500 фунтов. Эта цифра соответствует другим крупным роскошным SUV, и она подходит для многих небольших и средних прицепов, которые люди обычно буксируют.
Заключение
Вернуть былую популярность непросто, но Infiniti прилагает честные усилия с новым QX80. Этот знаковый внедорожник творит чудеса, возвращая Infiniti в мир роскоши. Нужно подождать, чтобы увидеть, будет ли этого достаточно, чтобы переманить клиентов у американских конкурентов.
Цена: от 111 895 долларов США.
Расход топлива: 16 миль на галлон в городе — 19 миль на галлон на шоссе.