Фестиваль скорости в Гудвуде 2025 прошёл. Хотя основное внимание мы уделили автомобилям, предназначенным для дорог общего пользования, таким как новый M2 CS, было бы упущением не упомянуть о машинах Формулы-1. Естественно, мы делаем акцент на тех, которые оснащены двигателями BMW, но мы также включили несколько снимков болидов «Формулы-1» других производителей. Среди них — весьма необычный шестиколёсный Tyrrell P34 с двигателем Ford-Cosworth.
Машина Arrows A8 должна быть вам знакома, если вы хорошо разбираетесь в болидах Формулы-1 на двигателях BMW. Она участвовала в сезонах 1985 и 1986 годов, хотя и без особого успеха. Её лучшим результатом стало второе место на Гран-при Сан-Марино 1985 года. В основе автомобиля, разработанного Дэйвом Вассом, лежал BMW M12/M13 — турбодвигатель объёмом 1,5 литра, который также использовался Brabham и Benetton в 1980-х годах.
Говоря о Brabham, ниже представлена модель BT52, которая участвовала в гонках в сезоне 1983 года. Разработанная не кем иным, как Гордоном Мюрреем, эта машина Формулы-1 управлялась Нельсоном Пике и Риккардо Патрезе. Пике завоевал титул в том году, финишировав впереди Алена Проста из Renault и Рене Арну из Ferrari, в то время как Патрезе занял девятое место. Команда Brabham BMW завершила сезон третьей в чемпионате конструкторов.
🏎 M12/13 устарел в 1989 году, когда Формула-1 запретила турбодвигатели. Однако BMW вернулась 11 лет спустя с Williams FW22 на базе двигателя V10 для сезона 2000 года. Двигатель объёмом 3,0 литра E41/4 был заменён в следующем году серией P80, которая использовалась до 2005 года. С 2006 года и до ухода BMW из Формулы-1 в 2009 году машины BMW Sauber оснащались меньшим двигателем V8, также входившим в серию P80.
Что касается возвращения в Формулу-1, то в ближайшем будущем это маловероятно. Однако глава BMW M Фрэнк ван Мил сказал нам на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, что BMW не игнорирует этот вид спорта: «Мы не игнорируем Формулу-1. Мы просто не участвуем. Это сделано специально».
Почему? Генеральный директор BMW M объяснил, что Формула-1 предлагает ограниченный технический трансфер для дорожных автомобилей, поэтому подразделение, занимающееся автоспортом, вместо этого фокусируется на гонках на выносливость, участвуя в WEC и IMSA с M Hybrid V8.
Фотографии: Харди Мучлер
Впервые опубликовано на [BMW Blog](https://www.bmwblog.com).