Компания Chevrolet представила свой второй футуристический концепт Corvette в этом году, и, хотя он выглядит так, будто сошёл прямо из научно-фантастического фильма, есть один поворот, который обязательно заинтересует пуристов — это полностью электрический автомобиль. Официально называемый California Corvette Concept, этот элегантный электромобиль с куполом был представлен студией GM Advanced Design в Пасадене и является последней попыткой переосмыслить, как может выглядеть Corvette следующего поколения в эпоху полного перехода на электричество.
И да, как и у концепта, дебютировавшего ранее в этом году в британской студии GM, здесь нет V8. Нет звука двигателя. Нет рёва выхлопной системы. Вместо этого вы получаете радикальный дизайн, монокок из углеродного волокна и призматический аккумулятор Т-образной формы, обеспечивающий питание всего автомобиля. Если вы всё ещё качаете головой, вы не одиноки, но сложно отрицать, что этот автомобиль выглядит серьёзно круто 🌟.
Концепт California Corvette явно вдохновлён своими корнями. У него безошибочно узнаваемые пропорции среднемоторного автомобиля с узкой талией и широкой стойкой. Передняя часть острая и угловатая, мгновенно сигнализируя о ДНК Corvette, несмотря на футуристическое исполнение.
Наиболее впечатляющая особенность — цельный купол с передней навеской, который поднимается вверх, как что-то из видеоигры. Он не только служит эффектным способом входа в автомобиль и выхода из него, но, по словам GM, его можно полностью снять, превратив концепт в лёгкий автомобиль с открытым верхом для трека.
Внутри царит атмосфера крайней спортивности. Ярко-красный кокпит больше похож на истребитель, чем на дорожный автомобиль, с полностью ориентированной на водителя компоновкой и двухрычажным рулевым управлением, которое охватывает центральный экран. HUD проецирует важную информацию, а полная стенка отделяет два сиденья, превращая этот кокпит в настоящее убежище для водителя.
По словам директора GM Advanced Design в Пасадене Брайана Смита, концепт создан с учётом автомобильной культуры Южной Калифорнии. «Мы хотели убедиться, что этот концепт был разработан именно через призму Южной Калифорнии, но с глобальным и футуристическим взглядом», — сказал Смит. Он описал подход к дизайну как «двойственность цели», сочетая классические характеристики производительности с передовыми инновациями.
Что касается технических характеристик, Chevy держит их в секрете, подтверждая только, что электромобиль оснащён Т-образным аккумуляторным блоком. Такая компоновка была выбрана из-за её преимуществ в упаковке, включая более низкое положение сиденья и пространство для аэродинамического направления под автомобилем. Хотя показатели производительности не разглашаются, в GM отметили, что автомобиль оснащён активным задним спойлером и задним воздушным тормозом, что намекает на серьёзный потенциал прижимной силы.
Но прежде чем кто-то возложит надежды или возьмётся за вилы, в GM ясно дают понять, что это строго дизайнерское исследование. Как и британский концепт до него, эта калифорнийская версия не предназначена для производства. Она призвана изучить возможности дизайна Corvette в эпоху электромобилей, а не сигнализировать о прямой замене нынешнего C8.
Тем не менее этот концепт — не просто фантазия. Даже если сам электромобиль Corvette в ближайшее время не появится в автосалонах, не удивляйтесь, если некоторые из этих стилистических решений или инноваций интерьера найдут своё отражение в будущих моделях — электрифицированных или иных. Поскольку GM медленно продвигается к более широкой стратегии в области электромобилей, становится ясно, что даже самые священные названия переосмысливаются.
Нравится вам это или нет, но концепт California Corvette делает именно то, что должен делать концепт-кар: заставляет людей говорить. И если уж на то пошло, он доказывает, что Chevy не боится бросить вызов собственному наследию в поисках чего-то нового.