Несмотря на устойчивый рост онлайн-покупок, большинство жителей Великобритании по-прежнему предпочитает покупать продукты в супермаркетах.
Тележки для покупок: проблема для окружающей среды
Тележки помогают нам перевозить покупки до машины, но некоторые покупатели, очевидно, увозят их дальше. В 2017 году сообщалось, что в Великобритании было оставлено 520 000 тележек. Только в Сандерленде на северо-востоке Англии в период с 2020 по 2022 год было обнаружено 30 000 брошенных тележек.
Супермаркеты используют различные методы, чтобы тележки не покидали их территорию, включая монетные слоты, вертикальные решетки (чтобы тележки не покидали торговый зал), механизмы блокировки колёс и охранников парковок. Несмотря на эти усилия, брошенные тележки всё равно портят ландшафт, и их необходимо собирать.
Многие супермаркеты используют коммерческие услуги по сбору, такие как Wanzl TrolleyWise или TMS Collex. Эти компании обычно используют дизельные фургоны для осмотра пригородных районов, сбора тележек и возврата их в супермаркеты. Они также предлагают отремонтировать изношенные или повреждённые тележки, иногда путём нанесения цинкового покрытия для защиты от коррозии — процесс, известный как регальванизация.
Исследование воздействия на окружающую среду
Мы, исследователи из Университета Уорвика, хотели понять влияние на окружающую среду из-за оставленных тележек. Поэтому мы решили изучить этот вопрос.
Как экологическое воздействие использования фургонов для спасения брошенных тележек соотносится с потерей этих тележек из-за чрезмерного повреждения или коррозии и необходимостью изготовления новых?
Наше исследование использовало стандартизированную методологию, известную как оценка жизненного цикла, для анализа потенциального воздействия на окружающую среду при сборе и обращении с брошенными тележками для покупок в районе Ковентри, городе в английском Уэст-Мидленде, где расположен наш университетский кампус.
Мы поговорили с поставщиками тележек, которые сообщили, что тележки, используемые в супермаркете в Ковентри, скорее всего, были изготовлены в Испании. Это было включено в нашу модель.
Благодаря беседам с отделом недвижимости нашего университета и коммерческими службами по сбору, мы установили, что в среднем около 30 тележек собирали в неделю в районе супермаркета Tesco в торговом центре Cannon Park.
Наша модель предполагала, что партия из 50 тележек отправляется дважды в год для ремонта, в пути туда и обратно 220 км между Ковентри и предприятием по ремонту, расположенным в Великобритании, что было отмечено на наклейках, размещенных на отремонтированных тележках.
Результаты исследования
Ванны, собирающие 520 000 брошенных тележек в год, могут выбрасывать в атмосферу эквивалент 343 тонн CO₂ (годовой эквивалент поездок на 80 бензиновых автомобилях). Если представить, что 10% из этих 520 000 тележек были оставлены на улице слишком долго и нуждаются в регальванизации, то общее воздействие на глобальное потепление увеличивается на 90% до эквивалента 652 тонн CO₂ (примерно столько же, сколько если бы 152 бензиновых автомобиля ездили в течение одного года).
Это довольно значительное увеличение для такого небольшого количества тележек. Это говорит о том, что реальная проблема заключается в воздействии на окружающую среду при производстве.
Мы обнаружили, что один грузовик должен собрать 93 тележки на дизельном топливе, чтобы оказать такое же воздействие на окружающую среду, как при производстве новой.
Наши результаты показали, что выбросы, возникающие на этапе сбора на дизельном топливе, составляли всего 1% от воздействия при производстве, а стадия регальванизации — всего 8%.
Выводы
Результаты подтверждают преимущества следования принципу циркулярной экономики, заключающемуся в том, чтобы тележки использовались как можно дольше, и избегать производства для замены брошенных.
Изменится ли что-нибудь, если мы перейдём на пластиковые тележки? Другие исследователи изучили влияние изменения материалов тележек и обнаружили, что тележки из полимеров имеют множество преимуществ по сравнению со стальными: они используют меньше материала, менее плотные (что является преимуществом для фургонов по сбору, которые меньше расходуют топливо при перевозке более лёгких товаров) и не требуют защитных покрытий, которые сами по себе оказывают воздействие на окружающую среду.
Однако, если эти полимерные тележки будут отправлены на свалку (или оставлены гнить в окружающей среде), они могут выделять канцерогенные химические вещества, а также микропластик при разложении. Это возвращает нас к важности сохранения продуктов в использовании.
Предоставлено
The Conversation