Lexus LC 500: редкая красота с мощным двигателем V8 в 2026 году

В эпоху, когда в технических характеристиках доминируют турбокомпрессоры и гибридные технологии, Lexus LC 500 Coupe и Convertible гордо выступают как знаменосцы атмосферного двигателя V8. Оба варианта оснащены 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 471 лошадиная сила — это одно из самых ярких и эмоциональных впечатлений от вождения на дороге. И выглядят они так же потрясающе, как и едут.

Обновления для 2026 года

Lexus добавляет дополнительную привлекательность обеим моделям с помощью обновлённых пакетов Inspiration Series.

* LC 500 Coupe получает новую внешнюю отделку Smoke Matte Gray, ограниченную 200 экземплярами в Северной Америке. Интерьер выполнен в смелых бело-чёрных тонах, с отделкой из углеродного волокна, красными тормозными суппортами и фиксированным карбоновым спойлером. Дизайн дополняют 21-дюймовые кованые легкосплавные диски Matte Black.
* LC 500 Convertible получает собственный взгляд на эксклюзивность: 350 единиц в серии Inspiration Series, окрашенные в цвет Wind, с коричнево-серебристым мягким верхом и кожаным салоном цвета Saddle Tan и White с затемнёнными внешними акцентами и индивидуальным брендингом.

Независимо от типа крыши, LC остаётся демонстрацией дизайна. Купе с плавающей крышей и хвостовыми огнями в стиле реактивного двигателя имеет футуристический вид, а механизм складывания мягкого верха у кабриолета занимает всего 15 секунд, не нарушая обтекаемости кузова. Оба автомобиля излучают мастерство как внутри, так и снаружи.

Lexus продолжает предлагать программу Bespoke Build для дополнительной персонализации, включая выбор уникальных колёс, отделки и внутренней отделки.

Технические характеристики

Каждый LC 500 имеет свою индивидуальность, но у них общее сердце — атмосферный двигатель V8, который выдаёт мощность до 7100 об/мин. В сочетании с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct-Shift Coupe разгоняется до 60 миль в час за 4,4 секунды, а Convertible — за 4,6 секунды.

В отличие от многих современных спортивных автомобилей, LC не имитирует свой звук — импульсы впуска направляются прямо в салон, чтобы усилить аутентичный рёв V8, как это было у Lexus LFA.

Lexus не только сохранил аналоговое ощущение трансмиссии, но и усовершенствовал настройку шасси. Купе предлагает более острую динамику с такими функциями, как активное рулевое управление сзади и дифференциал Torsen с ограниченным проскальзыванием, в то время как кабриолет оснащён улучшенной адаптивной подвеской и стандартным задним амортизатором для повышения производительности.

Интерьер

Внутри Lexus сочетает дизайн и эргономику с мастерством уровня Takumi. 12,3-дюймовый сенсорный экран высокой чёткости является стандартным для обеих моделей, обеспечивая доступ к новейшей информационно-развлекательной системе Lexus Interface. В систему входят беспроводной Apple CarPlay, Android Auto и навигация с голосовым управлением через встроенного помощника «Hey Lexus».

Трёхлетний пробный период подключённых сервисов включает Remote Connect и Cloud Navigation, предоставляя владельцам современную связь, заключённую в неподвластном времени стиле.

Безопасность также на высшем уровне. И Coupe, и Convertible оснащены системой Lexus Safety System+ 2.5, включающей оповещения о предварительном столкновении, адаптивный круиз-контроль, помощь в следовании по полосе, распознавание дорожных знаков и многое другое.

С опущенной крышей LC 500 Convertible снижает уровень шума ветра благодаря продуманной аэродинамике и прозрачному дефлектору ветра, что позволяет вести комфортные беседы даже на шоссе.

Независимо от того, выберете ли вы купе с фиксированной крышей или кабриолет, Lexus LC 500 остаётся редким экземпляром — бескомпромиссно эмоциональным гранд-туром, построенным вокруг одного из последних великих атмосферных двигателей V8. Благодаря своему поразительному дизайну, салону ручной работы и душевным характеристикам, LC продолжает доказывать, что иногда прогресс означает сохранение того, что делает вождение по-настоящему особенным. 😄

Источник

Оставьте комментарий