Завод Porsche в Лейпциге отметил производство своего миллионного Macan. Это событие стало важной вехой для компактного внедорожника, который собирают здесь с 2013 года. В 2024 финансовом году завод поставил заказчикам по всему миру 82 795 Macan. Успех модели помог превратить бывшее сборочное предприятие в полноценный завод с собственным цехом по производству кузовов и покрасочным цехом, создав 1500 новых рабочих мест.
Герд Рупп, председатель правления Porsche Leipzig GmbH, сказал, что Macan «символизирует как расширение площадки в полноценный завод, так и начало эры электромобильности для завода». В 2024 году в Лейпциге началось серийное производство Macan второго поколения с полностью электрической трансмиссией. Модель присоединилась к вариантам с двигателем внутреннего сгорания и гибридным вариантам на той же гибкой производственной линии.
Миллионный Macan — это Macan 4 в цвете Frozen Blue Metallic, оснащённый двухцветным салоном из кожи Black and Chalk, адаптивными спортивными сиденьями, спортивным кожаным рулевым колесом GT с подогревом, дисплеем дополненной реальности и панорамной крышей. Его мощность в режиме overboost составляет 300 кВт (408 л. с.), что позволяет разгоняться с нуля до 62 миль в час за 5,2 секунды, а максимальная скорость достигает 137 миль в час. Аккумулятор на 100 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 380 миль, а быстрая зарядка постоянным током мощностью 270 кВт заряжает батарею с 10 до 80 процентов примерно за 21 минуту на совместимых зарядных устройствах на 800 вольт.
Объём багажника в задней части составляет от 16,1 до 45,6 кубических футов, а под капотом находится освещаемый багажник объёмом 3,6 кубических фута. Стандартные рейлинги на крыше выдерживают вес до 165 фунтов, а при торможении — буксировочная способность составляет 3968 фунтов, что делает Macan одним из самых универсальных компактных внедорожников в своём сегменте.
Юбилейный автомобиль был передан Стефану Шмидту, 62-летнему предпринимателю из Киля, в центре Porsche Experience Leipzig. Клиенты, забирающие свои автомобили на заводе, могут совершить тест-драйв на гоночной трассе на территории. Шмидт сказал, что «по-настоящему ощутил страсть бренда Porsche вблизи», когда ездил на идентичной модели по поворотам, вдохновлённым известными трассами.
Лейпциг, второй производственный центр Porsche с 2002 года, теперь насчитывает около 5000 сотрудников, которые занимаются сборкой моделей Macan и Panamera. Завод получил множество наград, в том числе премию Lean and Green Management Award в 2021 году и звание «Завод года» в 2023 году, за интеллектуальное производство и устойчивые методы работы. Он продолжает расширяться за счёт нового цеха по производству кузовов и осей.