BMW Singapore недавно представила нам уникальный экземпляр 7 Series, и теперь специальная модель G70 готова к показу. Этот автомобиль создан на базе полностью электрического i7 с задним приводом и одним мотором. Он получил индивидуальную окраску Individual paint finish.
Цвет Madeira Red Metallic
Цвет Madeira Red Metallic, заимствованный из палитры Rolls-Royce, имеет внутреннее кодовое название «R20». Этот оттенок уже давно доступен на BMW, но мы редко видели его на реальных автомобилях.
BMW создала Singapore Icons как уникальный экземпляр i7 в честь 60-летия Сингапура. Кроме того, это событие знаменует 40 лет с момента основания BMW Asia в регионе. На создание автомобиля для Чу Вай Луэна, владельца Kwong Cheong Thye Pte. Ltd, сингапурской компании по производству продуктов питания, основанной в 1892 году, ушло 18 месяцев.
Особенности автомобиля
Помимо специальной окраски, в автомобиле есть логотип Singapore Icons, выгравированный лазером на изгибе Hofmeister. Как и цвет кузова, 21-дюймовые колёса также взяты из каталога Individual. Двухцветные сплавы (кодовое название 1055) имеют привлекательный 20-спицевый дизайн и отделку с алмазной огранкой.
Внутри владелец выбрал обивку из кожи Merino белого цвета Smoke White, с надписью «Singapore Icons», вышитой на всех четырёх подголовниках в цвете Alaska Grey. Что действительно отличает салон от любого другого G70 7 Series, так это отделка приборной панели — металлическая вставка размером 25,7 сантиметра, изготовленная из цельного куска металла, вырезанного лазером.
Эта вставка — дань уважения островному государству, на ней изображены семь самых знаковых достопримечательностей Сингапура. Слева направо: диспетчерская вышка Changi, роща Supertree в Gardens by the Bay, Singapore Flyer, Marina Bay Sands, мост Anderson, статуя Мерлиона и музей ArtScience. По бокам от достопримечательностей расположены логотипы «Singapore Icons» и «SG60 1 of 1».
Цена
BMW не раскрывает цену, но она, должно быть, немалая. Обычный i7 eDrive50 M Sport продаётся по цене 668 888 сингапурских долларов ($520 400) из-за высоких местных налогов. Учитывая уникальный статус этого автомобиля и эксклюзивные функции, покупатель, вероятно, заплатил значительную надбавку.
ALPINA вступает в новую фазу
Компания ALPINA, приобретённая BMW Group три года назад, вступит в новую фазу, начиная с 2026 года. Она станет маркой класса «верхняя роскошь», расположенной между высококлассными BMW и наименее дорогими моделями Rolls-Royce.
Bovensiepen Zagato на базе M4 Convertible
Сыновья покойного Буркхарда Бовенсипена, Андреас и Флориан Бовенсипен, основали новую компанию, отдельную от BMW Group. Их первый автомобиль — совместная работа с Zagato, основанная на M4 Convertible. Однако G83 была преобразована в купе с крышей типа «двойной пузырь», разработанной итальянским дизайнерским домом.
Мы впервые увидели купе-кабриолет на Concorso d’Eleganza Villa d’Este в мае, и этот специальный автомобиль также появился на выходных на фестивале скорости в Гудвуде. Хотя автомобиль позиционируется как GT с упором на комфорт, Bovensiepen Zagato всё равно остаётся высокопроизводительной машиной.
У него уже была прочная основа благодаря заимствованным компонентам G83, но теперь рядный шестицилиндровый двигатель обеспечивает ещё больше мощности. S58 выдаёт дополнительные 79 л. с. и 50 Нм (37 фунт-фут), достигая 602 л. с. и 700 Нм (516 фунт-фут). Автомобиль на 0,4 секунды быстрее разгоняется до 62 миль в час (100 км/ч), чем M4 Convertible, на пути к скорости более 186 миль в час (300 км/ч).
Хотя автомобиль выглядит и звучит прекрасно, поднимаясь по знаменитому холму, остаётся вопрос, сколько людей заплатят высокую надбавку по сравнению с M4 Coupe. Цена на бесстоечное купе ещё не установлена, хотя Bovensiepen Automobile GmbH заявляет, что ориентируется на €400 000–500 000. Окончательная цена будет объявлена ближе к концу года, а поставки начнутся во втором квартале 2026 года.
Тем не менее 50 человек вложили примерно по €750 000, чтобы купить BMW 3.0 CSL — переоборудованный M4 CSL с механической коробкой передач и немного большей мощностью. Так что, возможно, существует достаточно большой рынок для Bovensiepen Zagato, особенно с учётом того, что ограниченный выпуск предполагает высокую эксклюзивность.
Мы надеемся, что у компании всё получится, поскольку большее разнообразие в мире BMW всегда приветствуется, особенно когда речь идёт о такой важной семье. Наличие талантливой команды дизайнеров из Zagato — это вишенка на торте.