Многие энтузиасты мечтают о сборке автомобиля без ограничений по бюджету. Это проект, который звучит замечательно на бумаге — пока не увидишь общие счета и не поймёшь, что придётся продать всё своё имущество, чтобы покрыть хотя бы часть расходов.
АвтоАлекс, британский видеоблогер, известный восстановлением и модификацией классических BMW, недавно завершил двухлетний проект своей мечты: создание идеального E46 M3 Touring — автомобиля, которого BMW никогда не выпускал.
Как появился E46 M3 Touring Алекса
Это история стара как мир — и то же самое произошло и со мной. Вы находите достаточно денег, чтобы купить почти идеальный E46 M3, а подрамник решает, что «работа здесь выполнена», и ломается.
Алекс купил купе Imola E46 M3 с большим пробегом после долгих лет мечтаний о таком автомобиле. Но, к сожалению, у него было много ржавчины, гнили и проблем с подрамником. Это не проблема — у него всё равно был 330i Touring. Но он быстро понял, что его E46 330i Touring никогда не будет таким «сырым, увлекательным и особенным в управлении», как M3.
Поскольку с механикой (то есть с двигателем и коробкой передач) всё было в порядке, он сделал то, что сделал бы практически любой человек с деньгами и энтузиазмом к автомобилям: объединил свой Touring с M3, чтобы создать «автомобиль, который BMW не решился выпустить».
Проект длился более двух лет, работа началась в марте 2023 года.
Как и при любой хорошей сборке M3 Touring, процесс по сути сводится к тому, чтобы разобрать будущий M3. Подвеска, рама и даже компоненты кузова заменяются, свариваются или устанавливаются вместо ходовой части старого универсала.
Под металлом кузова, конечно, установлен 3,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель S54 от E46 M3 и, конечно же, шестиступенчатая механическая коробка передач.
M3 Touring выходит на трассу
Конечно, после нескольких поездок по улицам Алекс выводит свой новый E46 M3 Touring на гоночную трассу. Но сегодня горячие круги не в меню, водитель вместо этого пользуется любой возможностью, чтобы отправить автомобиль боком. Кто может его винить? Естественный баланс E46 M3, вероятно, не нарушен из-за того, что автомобиль стал на пару фунтов тяжелее в кузове Touring, а контролируемые заносы — одна из естественных сред обитания E46 M3.
Видео заканчивается здоровой дозой скольжения, и Алекс, как и ожидалось, восхищается своей новой машиной. И мы бы тоже восхищались.
О, и есть ещё кое-что. Алекс рассказывает, что стоимость создания его мечты обошлась в 70 000 фунтов стерлингов. Это может показаться неплохим вариантом — особенно если вы в США — пока вы не поймёте, что по сегодняшнему обменному курсу это 94 000 долларов.
Возможно, более интересен тот факт, что новый M3 Touring стоит 91 865 фунтов стерлингов; это 123 000 долларов. Вы бы собрали свой любимый старый BMW вместо того, чтобы купить что-то, возможно, «лучше» за ненамного большую сумму денег? В данном случае мы уверены, что Алекс поступил правильно.
Впервые опубликовано на https://www.bmwblog.com