BMW готовит рестайлинг своего флагманского седана 7 Series, и новые шпионские фотографии показывают, что изменения будут значительными. От разделённых фар до iDrive X — обновление модели G70 обещает быть более чем просто косметическим.
Дизайн передней части: возвращение разделённых фар
Прямоугольные вырезы в спиральном камуфляже показывают тонкую световую полосу, расположенную в самом верху переднего бампера. Основные фары расположены гораздо ниже, подтверждая, что спорная компоновка останется в линейке 7 Series во второй половине её жизненного цикла. Это может означать, что следующее поколение X7 также будет иметь разделённые фары, учитывая его тесную связь с седаном.
Обновления сзади: световая полоса и влияние Neue Klasse
Но есть и другие особенности этого прототипа 7 Series, которые привлекли наше внимание. Переместимся назад: кажется, что широкая световая полоса скрыта у всех на виду. У тестового автомобиля были временные прозрачные задние фонари, но форма, размер и расположение, скорее всего, окончательны. Изменится только внутренняя графика. На первый взгляд кажется, что светодиодная полоса разделена эмблемой BMW. Где мы это видели раньше? На концепте Vision Neue Klasse 2023 года.
Технические изменения внутри: iDrive X заменяет двойные экраны
Единственный выхлопной наконечник, спрятанный под бампером, подтверждает, что это седан 7 Series с двигателем внутреннего сгорания, а не полностью электрический i7. Отсутствие четырёх выхлопных патрубков позволяет нам с уверенностью сказать, что это не M760e. Зарядного порта на переднем крыле нет, так что это не дешёвый гибридный автомобиль с возможностью подзарядки.
Сзади по углу обзора видно, что iDrive 8 ушёл в прошлое. Вместо расположенных рядом экранов на приборной панели — центральный сенсорный экран и проекция Panoramic Vision от стойки до стойки у основания лобового стекла.
Прототип носит типичный камуфляж BMW, но, скорее всего, будет и версия ALPINA.
Сообщается, что версия от Buchloe будет представлена в версиях 740, 760 и i7 70. Да, электрический ALPINA уже в пути. Для троицы якобы присвоен другой внутренний код: G72. Это может быть признаком более глубоких изменений по сравнению с автомобилями с маркировкой BMW, оправдывающих то, что, несомненно, будет значительной премией по сравнению с эквивалентной 7 Series.
Сроки раскрытия и производства
До начала производства обновлённой версии 7er у BMW ещё около года. Ожидается, что первый автомобиль сойдёт с конвейера в июле 2026 года. Если наши источники верны, это означает, что официального представления в этом году не будет. Мы ставим на дебют поздней зимой или ранней весной 2026 года.
Впервые опубликовано на [BMWblog](https://www.bmwblog.com).