Споры вокруг традиционных июльских костров в Северной Ирландии
Обычно поддоны не становятся предметом заголовков. Но на фоне [недавних споров](https://www.thenational.scot/news/25297957.scottish-depot-unaware-pallets-tesco-used-loyalist-bonfire/) вокруг традиционных июльских костров, которые проводятся в Северной Ирландии, они внезапно оказались в центре внимания. Поддоны, используемые для этих костров, популярны благодаря своей штабелируемости и цветам — красным, белым и синим, символизирующим Британию.
Роль поддонов в логистике
Обычно поддоны используются для транспортировки продукции от производителей к розничным продавцам. Однако их количество сокращается из-за краж и потерь. [Исследование](https://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/01409170610708989/full/html), проведённое одним из нас (Лиз) в 2006 году, показало, что одна логистическая фирма оценила количество пропавших поддонов в Европе в 14 миллионов, что обошлось в 140 миллионов фунтов стерлингов. И это постоянная проблема: каждый год по всему континенту крадут [миллионы поддонов](https://www.chep.com/be/en/blog/cost-pallet-theft-supply-chain) и упаковочных контейнеров.
Пример из Ла́рна
На одном из костров в Ла́рне, графство Антрим, в июле 2021 года, по сообщениям, было использовано [17 000 поддонов](https://www.belfastlive.co.uk/news/larne-craigyhill-bonfire-more-17000-20989400). В этом году полиция расследует происхождение поддонов, использованных на костре в том же сообществе. На фоне предположений, что некоторые из них могут принадлежать австралийской [компании Chep](https://www.chep.com/uk/en/pass-it-on), эта компания заявила, что их поддоны никогда не могут быть законно куплены, проданы или уничтожены.
Влияние потерь поддонов
Потери поддонов могут привести к логистическим сбоям, задержкам заказов и пустым полкам в супермаркетах. И это сказывается как на владельцах поддонов, так и на производителях, клиентах и конечных пользователях.
Производство поддонов
В США ежегодно производится около [513 миллионов поддонов](https://www.proquest.com/docview/2519313359?fromopenview=true&pq-origsite=gscholar&sourcetype=Scholarly%20Journals), в основном деревянных, некоторые пластиковые. В 2021 году в Великобритании было произведено [48,6 миллиона деревянных поддонов](https://packagingrevolution.net/wooden-pallet-manufacturing-continues-to-increase-in-uk/), что на 8,3% больше, чем в 2020 году.
Значение поддонов для бизнеса
Компании по аренде могут хранить большое количество поддонов, которые поддерживают движение «быстро оборачивающихся» потребительских товаров, включая продукты питания, напитки и туалетные принадлежности. Североамериканская фирма [Peco](https://www.pecopallet.com/), например, управляет запасом более 20 миллионов отличительных красных деревянных поддонов на своих 90 складах.
Производители полагаются на то, что поддоны будут доступны для выполнения заказов и их быстрой доставки клиентам. Также известные как «возвратная транзитная упаковка», они являются ценным активом, поскольку их можно обслуживать и использовать повторно. Обычно они принадлежат агенту по объединению поддонов, который должен возместить убытки, когда они не возвращаются от клиентов.
Поддоны в хорошем состоянии имеют стоимость при перепродаже. Как [деревянные, так и пластиковые поддоны](https://packagingrevolution.net/the-cost-of-pallet-theft/#:~:text=In%20an%20ever-changing%20environment%20like%20today%E2%80%99s%2C%20where%20pallet,supply%20chain%20and%20ultimately%20on%20the%20end%20consumer.) могут быть разобраны и проданы как компоненты для других отраслей. Некоторые люди даже используют их для создания мебели для дома и сада.
Борьба с кражами
Организованная кража этих товаров сказывается на компаниях. Грузовая преступность (которая включает [потребительские товары](https://phys.org/tags/consumer+goods/), транспортные поддоны и контейнеры) обходится экономике Великобритании в [700 миллионов фунтов стерлингов](https://www.thegrocer.co.uk/analysis-and-features/britains-cargo-theft-crisis-why-crime-is-rising-on-uk-roads/677349.article) каждый год.
Если поддоны недоступны, производственные линии могут быть замедлены или остановлены. И на производство товаров может потребоваться больше времени, что потенциально приведёт к ненужным перевозкам, а также к большему расходу топлива и [выбросам](https://www.chep.com/sustainability).
Но также может быть сложно отслеживать перемещения поддонов и знать, сколько их находится в пути, у розничных продавцов или потеряно. Цифровые решения для отслеживания, такие как [радиочастотная идентификация](https://www.techtarget.com/iotagenda/definition/RFID-radio-frequency-identification), могут быть дорогими в реализации и не являются надёжными. Это может облегчить пропажу поддонов.
Поддоны — основной механизм для приёма товаров на склады и распределительные центры розничных продавцов. Размер поддонов и их принадлежность могут быть отмечены цветовыми кодами. Так, некоторые из [синих поддонов](https://www.chep.com/uk/en/why-chep/how-chep-works/what-can-i-do-blue-pallets), которые попали в заголовки новостей этим летом, как полагают, принадлежат компании Chep.
Аналогично, замена потерянных или украденных поддонов обходится дорого — что в конечном итоге может отразиться на потребителях, если эти расходы будут переложены на розничных продавцов.