Несмотря на растущие проблемы с тарифами и неопределённостью рынка, BMW увеличивает разрыв в продажах по сравнению с главным немецким конкурентом Audi в Соединённых Штатах. К середине 2025 года цифры рисуют ясную картину: BMW не просто лидирует — она доминирует.
Результаты: BMW против Audi, с начала года по июнь 2025
С января по июнь 2025 года BMW of North America продала 178 499 автомобилей. Audi of America, напротив, реализовала всего 81 951 единицу — менее половины от общего объёма BMW. Этот показатель не включает бренд MINI, который ещё больше увеличил бы отрыв.
Ещё более впечатляет контекст: продажи BMW выросли на 1,6% по сравнению с прошлым годом, демонстрируя скромный, но устойчивый рост на нестабильном рынке. Между тем продажи Audi снизились на 12%, что указывает на более серьёзные проблемы с модельным рядом, спросом или ценовой стратегией.
Битва за SUV: BMW лидирует в каждом сегменте
Успех BMW во многом обусловлен продажами SUV, и бренд процветает во всех сегментах. X5, многолетний бестселлер BMW, разошёлся тиражом в 33 588 единиц, опередив Audi Q7 более чем в три раза (продано 9 975 единиц). И хотя Q7 устарел, его низкие показатели демонстрируют явную проблему усталости от продукта.
В сегменте компактных SUV BMW снова лидирует:
* BMW X3: продано 29 029 единиц;
* BMW X1: продано 13 322 единицы;
* Audi Q5: продано 22 914 единиц;
* Audi Q3: продано 12 612 единиц.
Хотя небольшие кроссоверы Audi показали относительно хорошие результаты, BMW продала больше автомобилей как в компактном, так и в субкомпактном сегментах. Новый Q3 от Audi, представленный только в прошлом месяце, может обеспечить некоторый импульс во второй половине года, но пока он пытается догнать.
Седаны: Audi отстаёт, BMW процветает
Линейка седанов Audi продолжает демонстрировать значительные отставания. За первую половину 2025 года:
* Audi A4: 500 единиц;
* Audi A6: 3 559 единиц;
* Audi A8: 749 единиц.
Для сравнения, основные седаны BMW показали гораздо более высокие результаты:
* BMW 3 Series: 14 157 единиц;
* BMW 5 Series: 13 432 единицы;
* BMW 7 Series: 5 707 единиц.
Это ошеломляющее несоответствие показывает, что модельный ряд седанов BMW остаётся гораздо более актуальным на рынке США в сегменте премиум-класса. Новая стратегия Audi по объединению A4 с линейкой A5 (продано 8 275 единиц) пока не принесла результатов. Тем временем общий объём продаж BMW 3 Series и 4 Series (23 369 единиц) оставляет Audi далеко позади.
В сегменте начального уровня линейка BMW 2 Series (купе и Gran Coupe) разошлась тиражом в 9 740 единиц, почти вдвое превзойдя Audi A3 с 4 880 проданными единицами.
Перспективы: сможет ли Audi сократить разрыв?
Наилучшая надежда Audi на восстановление — это запуск новых продуктов. Обновлённый Q3 может набрать обороты, а переработанный A6 e-tron или обновление Q5 могут изменить ситуацию — но пока их нет. До тех пор BMW, похоже, готова сохранить свой импульс и ещё больше увеличить отрыв.
Впервые опубликовано на https://www.bmwblog.com