На этой неделе на ракетном объекте SpaceX в Южном Техасе рухнул кран, однако вновь созданный город компании под названием Старбейс отказался сообщить, есть ли пострадавшие. Инцидент произошел 23 июня во время уборки обломков после недавнего взрыва ракеты Starship. Видео аварии, снятое издалека автором контента Lab Padre, не позволяет определить, подвергался ли кто-то опасности. SpaceX публично не прокомментировала происшествие и не ответила на запрос TechCrunch, продолжая свою традицию скудных коммуникаций за пределами анонсов космических миссий.
Примечательно, что объект SpaceX теперь юридически входит в состав города Старбейс, чьи власти также проигнорировали все запросы о подробностях. Ранее, после взрыва Starship на испытательном стенде, городской аккаунт в X кратко упомянул инцидент, но на этот раз хранит молчание. TechCrunch безуспешно пытался связаться с мэром, комиссарами, администратором и секретарем Старбейса, где проживают более 200 сотрудников компании. Ситуация стала первым тестом на прозрачность для города, управляемого выходцами из SpaceX: мэр Бобби Педен — вице-президент компании по техасским испытаниям, а комиссар Джордан Басс курирует в SpaceX вопросы экологии и безопасности. Финансовая зависимость Старбейса от SpaceX усиливает вопросы о независимости: на этой неделе город получил от компании кредит в $1,5 млн для покрытия операционных расходов до сентября 2025 года.
Создание Старбейса как муниципалитета с преимущественно «гражданами-SpaceX» завершилось в мае 2025 года после голосования сотрудников. Новые власти уже ограничили доступ в город воротами с кодовыми замками, разрешая въезд только экстренным службам «при необходимости». Однако шериф округа Кэмерон сообщил, что не получал вызовов из Старбейса в момент обрушения крана. Местные пожарные службы также не предоставили комментариев. Единственным официальным подтверждением инцидента стало заявление Управления по охране труда (OSHA) о начале расследования.
Для SpaceX это не первое столкновение с вопросами безопасности: расследования OSHA в отношении компании часто затягиваются, отчасти из-за сокращения финансирования ведомства после бюджетных изменений, связанных с проектом DOGE Илона Маска. История конфликтов с регуляторами прослеживается и в других компаниях предпринимателя: в 2019 году Tesla отказалась пустить инспекторов OSHA на завод в Неваде даже при наличии ордера, подкрепленного присутствием шерифа.