Не каждый день появляется автомобиль, который переписывает правила, но Chevrolet Corvette ZR1 2026 года делает именно это — и, очевидно, даже больше, чем заявляет компания. В то время как GM официально указывает мощность нового ZR1 на уровне 1064 лошадиных сил, недавние динамометрические тесты раскрывают реальную картину: этот зверь выдаёт больше мощности на колёса, чем большинство автомобилей на коленчатом валу. Другими словами, Chevy резко занижает характеристики этой машины.
Первые, кто это доказал
Paragon Performance — первая компания в мире, которая поставила новый ZR1 на динамометрический стенд и получила такие результаты. Они зафиксировали впечатляющие 1028 лошадиных сил на задних колёсах (STD) и 1010 rwhp (SAE corrected). Для сравнения, такой уровень мощности на колёсах обычно соответствует более чем 1100 лошадиным силам на коленчатом валу, в зависимости от потерь в трансмиссии. Это уровень гиперкаров — и даже больше.
Paragon с гордостью заявила, что они первые, кто получил такие результаты. Но помимо права похвастаться, результаты говорят о том, что Chevrolet либо занижает цифры для консервативного маркетинга, либо создал одну из самых эффективных трансмиссий, которые мы когда-либо видели.
ZR1 — это не просто быстро: это меняет правила игры
Давайте не будем забывать, что даже до появления этих данных динамометрии ZR1 уже шокировал индустрию. Как мы ранее сообщали в Automotive Addicts, ZR1 преодолевает четверть мили за 9,6 секунды на скорости 147 миль в час — и делает это на заводских шинах Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Такие показатели раньше были доступны только для европейских гиперкаров стоимостью в несколько миллионов долларов или для сильно модифицированных дрэг-каров.
Но ZR1 — это не просто монстр прямой линии. Как показано в нашем обзоре его последних достижений, он также побил пять рекордов на крупных трассах США, таких как Laguna Seca и Road Atlanta. Сочетание максимальной мощности, мастерства управления и теперь подтверждённого доминирования на динамометрическом стенде ясно даёт понять: ZR1 находится в своей лиге.
Под капотом — совершенно новый 5,5-литровый двигатель LT7 с плоским коленчатым валом V8 с двойным турбонаддувом — шедевр инженерного искусства, созданный на основе атмосферного LT6, установленного на Z06. Этот двигатель набирает высокие обороты, создаёт наддув с помощью двух улиток и не полагается на гибридную помощь для обеспечения потрясающей мощности. Это настоящий двигатель внутреннего сгорания.
Однако, учитывая, что динамометр Paragon показал более 1010 лошадиных сил на колёсах, становится ясно, что этот мотор не просто сильный — он почти героический. Либо Chevrolet занижает его реальные возможности в маркетинговых целях, либо они создали одну из самых эффективных трансмиссий, которые когда-либо видели в серийном автомобиле, допущенном к эксплуатации на дорогах общего пользования.
Так зачем его недооценивать?
Это не первый случай, когда автопроизводитель занижает показатели мощности, особенно когда ходовые качества должны соответствовать шумихе. Но в данном случае расхождение огромно — больше, чем можно было ожидать. Возможно, Chevy хотел занизить ожидания и превзойти их. Или, возможно, инженеры знали, что реальные характеристики автомобиля скажут сами за себя, когда он выйдет на улицы.
В любом случае результат тот же: Corvette ZR1 2026 года выдаёт больше реальной мощности, чем признаёт Chevrolet. И с подтверждёнными более чем 1000 лошадиными силами на колёсах это не просто быстрый Corvette — это самый мощный американский серийный автомобиль, когда-либо созданный, и, возможно, первый настоящий американский гиперкар.
Новый Corvette ZR1 — это не просто эталон производительности — это заявление. Доказавший свою эффективность на динамометрическом стенде, он выдаёт значительно больше мощности, чем заявлено, преодолевает четверть мили, уничтожает рекорды на дорожных трассах и теперь находится среди элиты гиперкаров без семизначного ценника.
Chevrolet может быть скромным в своих официальных характеристиках, но ZR1 — совсем нет. Благодаря тесту на динамометрическом стенде Paragon Performance, секрет раскрыт: этот автомобиль гораздо мощнее, чем говорит нам Chevy.
ZR1 не просто недооценивают. Он переписывает представление об американской производительности.