Модель M2 CS поднимает формулу G87, но лишена таких ключевых особенностей, как механическая коробка передач и карбоновый капот. Также BMW не оснастила автомобиль жёлтыми дневными ходовыми огнями и карбоновым передним сплиттером. Тем не менее, в этом автомобиле всё равно есть за что его полюбить. В видео, снятом на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, сам мэр M Town проводит нас по новейшей модели Competition Sport.
Франк ван Мил сосредоточился на M2 CS в цвете Individual Velvet Blue
Рядом с ним был припаркован автомобиль M Brooklyn Grey. Оба оснащены колёсами Gold Bronze с матовой отделкой и двойным дизайном спиц. Это единственный комплект, доступный для этой модели, в конфигурации с разными размерами. Спереди установлены 19-дюймовые колёса с шинами 275/35 ZR19, а сзади — 20-дюймовые колёса с шинами 285/30 ZR20. За дополнительную плату кованые колёса M могут быть объединены с опциональными углеродно-керамическими тормозами.
Поскольку это не полноценная модель CSL, CS теряет около 30 килограммов по сравнению со стандартным M2. Снижению веса способствует новая крышка багажника с уткайловым спойлером и усиленный углепластиком диффузор. Как и ожидалось, крыша и крышки боковых зеркал в стандартной комплектации выполнены из карбона. То же самое касается передних ковшеобразных сидений.
Видео, снятое на берегу озера Комо в Италии
В видео также участвует Оливер Хейльмер. Ранее он возглавлял отдел дизайна MINI, а сейчас курирует дизайн компактных автомобилей BMW и моделей среднего размера, включая M-модели. Он указывает на переработанный, более агрессивный передний бампер с новыми воздухозаборниками. Эти компоненты настолько тонкие, что для их укрепления была добавлена диагональная перекладина.
BMW не перестаёт удивлять
Линейка M Performance расцвела в последние годы, охватывая весь модельный ряд. От M135 и X1 M35 до M760e и X7 M60i — каждый найдёт что-то для себя. С четырьмя выхлопными трубами и спортивными боковыми зеркалами эти автомобили могут легко обмануть неопытный взгляд, заставив его думать, что это полноценные M-модели.
В недалёком будущем BMW начнёт оснащать автомобили M Performance фарами, специфичными для модели. Новый отчёт от надёжного инсайдера на форумах Bimmer Post утверждает, что обновление 7-й серии станет лидером в этом направлении. Ожидается, что G70 LCI появится примерно через год, а производство начнётся в июле 2026 года.
BMW Zagato Coupe
Возможно, самая красивая интерпретация Z4, Zagato Coupe теперь выставлена в музее BMW в Мюнхене. Являясь частью выставки «Belle Machine», посвящённой автомобилям с итальянской связью, этот потрясающий двухместный спорткар был впервые представлен 13 лет назад. Некоторые из вас, возможно, помнят, что концепт был показан на Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2012 году.
Как и большинство автомобилей, представленных на берегу озера Комо, к сожалению, серийная версия так и не появилась. Однако BMW не исключила возможность создания ограниченной серии, в первую очередь для США и Объединённых Арабских Эмиратов. Первоначально планировалось выпустить 2000 автомобилей и продавать их по цене около 150 000 долларов за штуку, но это оказалось слишком хлопотным.
BMW пришлось бы существенно модифицировать сборочную линию в Регенсбурге, которая в то время выпускала E89. Zagato Coupe имел совершенно другой кузов, изготовленный вручную из алюминия, и включал фирменную двускатную крышу ателье. Это был не просто красивый концепт, поскольку BMW с самого начала задумывала его как машину, соответствующую требованиям законодательства. Компания даже провела высокоскоростные испытания, так что это был скорее полноценный прототип, чем статический выставочный автомобиль.
Была и другая причина, по которой проект не получил одобрения. BMW была обеспокоена тем, что предлагаемая цена может отпугнуть покупателей. По слухам, руководство не было уверено, что Zagato — достаточно известное имя, чтобы оправдать огромную наценку по сравнению с обычным Z4 второго поколения. Две компании также сотрудничали в создании версии родстера, представленной позже в том же году на Pebble Beach Concours d’Elegance. Открытая версия также не дошла до производства.
Итальянский дизайнерский дом недавно побаловал ещё один BMW, создав Bovensiepen Zagato. Это M4 Convertible, превращённый в купе для новой компании, основанной Андреасом и Флорианом Бовенсипен. В отличие от проектов Z4, включая собственный концепт BMW 2023 Concept Touring Coupe, этот автомобиль пойдёт в производство.
Хотя Zagato Z4 так и не дошли до производства, M8-базированные Skytop и Speedtop являются обнадёживающими признаками того, что в предстоящие годы планируется выпуск большего количества малосерийных специальных автомобилей.