Энтузиасты BMW часто сетуют на то, что баварский автопроизводитель не предлагает суперкар, который мог бы сравниться с Porsche 911 или Ferrari 296. Тем не менее компания выпустила i8 в период с 2014 по 2020 год, но этот гибридный купе не смог затмить 911 и Audi R8. Есть и спортивные автомобили, такие как Z4, который получил награду BMWBLOG «Автомобиль года 2024», и M2, который получил титул «Автомобиль года по версии MotorTrend» в 2024 году.
На данный момент создание экзотического суперкара, похоже, не является приоритетом для BMW. Вместо этого компания сосредоточена на моделях ограниченного выпуска, созданных на существующих платформах. Хотя эти автомобили могут быть не такими яркими или экстравагантными, как M1 или i8, они имеют лучшую коммерческую жизнеспособность и оказывают большее влияние на бренд в целом. В этой статье мы рассмотрим пять самых эксклюзивных BMW, когда-либо выпущенных.
E46 M3 GTR Strassenversion
Самый редкий BMW — это специальная версия M3 GTR Strassenversion, производство которой было ограничено 10 единицами. Она была основана на шестицилиндровом E46 M3, хотя GTR оснащался двигателем V8 мощностью 346 лошадиных сил и крутящим моментом 269 фунт-фут, что позволяло развивать максимальную скорость 183 мили в час. Примечательно, что этот двигатель не использовался ни в одной другой серийной модели BMW.
Что касается цены, то M3 GTR стоила 250 000 евро (около 290 000 долларов по сегодняшнему курсу). Для сравнения, хорошо оснащённый M3 (G80) Competition xDrive с 523 лошадиными силами и временем разгона от 0 до 60 миль в час в 3,4 секунды не будет стоить более 105 000 долларов. Тем не менее, самый редкий BMW не может быть дешёвым, а некоторые другие автомобили в списке стоят ещё дороже (подробнее об этом позже).
E36 M3-R
E36 M3-R — ещё один омологированный BMW в этом списке, производство которого было ограничено 15 единицами. Он развивал мощность 320 лошадиных сил и крутящий момент 266 фунт-фут, достигая скорости от 0 до 60 миль в час за более чем 5,5 секунды. Примечательно, что, несмотря на то, что это был самый мощный вариант E36 M3, M3-R так и не получил широкой поддержки в сообществе BMW. Это можно объяснить двумя причинами: во-первых, E36 не обладает таким же статусом, как E30 и E46 3er. Во-вторых, M3-R был омологирован для австралийских гонок на выносливость, которые не имеют глобальной привлекательности.
Skytop
Самым последним дополнением к этому списку стал Skytop, производство которого было ограничено 50 единицами. Примечательно, что он стоит более 500 000 евро (более 575 000 долларов), что ставит двухместный автомобиль в один ряд с Rolls-Royce и Bentley. Тем не менее у BMW не было проблем с поиском покупателей для Skytop. Фактически спрос на последний был настолько велик, что побудил немецкую марку разработать Speedtop, который имеет аналогичную цену и ограничен 70 единицами. И Skytop, и Speedtop, конечно же, основаны на 8-й серии и оснащены двигателем S63 объёмом 4,4 литра V8 мощностью 617 лошадиных сил, который позволяет разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,3 секунды.
3.0 CSL
Ещё более дорогим, чем Skytop, является M4-based 3.0 CSL. Действительно, вдохновлённый легендарной моделью E9 3.0 CSL, было выпущено всего 50 единиц (к 50-летию подразделения M), и каждая имела рекомендованную производителем розничную цену в 750 000 евро (более 860 000 долларов). Конечно, за те же деньги можно было купить уникальный Ferrari или Lamborghini, но 3.0 CSL — это модель, ставшая частью наследия, и на вторичном рынке её цена превышает 1 миллион долларов, что делает её весьма выгодной инвестицией для любителей.
С точки зрения производительности, 3.0 CSL развивает мощность 560 лошадиных сил и крутящий момент 406 фунт-фут, при этом мощность передаётся на задние колёса через 6-ступенчатую механическую коробку передач.
BMW-Kith i4 M50 и XM Label
Завершаем наш список двумя моделями BMW-Kith — Vitality Green i4 M50 (7 единиц) и Frozen Techno Violet/Frozen Black XM (47 единиц). В отличие от других автомобилей в списке, автомобили Kith-BMW не имеют каких-либо фундаментальных механических или дизайнерских изменений (обновления в основном косметические), поэтому они не столь особенные. Тем не менее они по-прежнему являются важными предметами коллекционирования, один из Kith i4 M50 был продан на аукционе RM Sotheby’s за 327 600 долларов.
Впервые опубликовано на https://www.bmwblog.com