Volkswagen готовится к запуску высокопроизводительного электрического хэтчбека ID 2 R с полным приводом, который может развивать мощность до 400 л. с. и впервые представит технологию мотор-колесо в серийном автомобиле VW.
ID 2 R будет располагаться выше грядущего ID 2 GTI. Его разрабатывает подразделение VW R, чтобы продемонстрировать лёгкость и высокую производительность электромобилей.
Радикальная трансмиссия сочетает двигатель, установленный спереди, как у GTI, с двумя мотор-колёсами сзади. Это позволяет распределять крутящий момент и обеспечивать полный привод без ущерба для внутреннего пространства.
Такая конфигурация может составить конкуренцию Renault 5 Turbo 3E, предлагая характеристики гиперхэтча в компактном и доступном исполнении.
Volkswagen стремится повысить манёвренность и сэкономить вес по сравнению с традиционными системами с двумя двигателями, используя прогнозируемое распределение крутящего момента и передовые режимы вождения для чёткого управления.
ID 2 R дебютирует после стандартного хэтчбека ID 2 (выход в 2026 году) и его кросс-версии в 2027 году. Инсайдеры предполагают, что VW может также рассмотреть более традиционную альтернативу с двумя двигателями на платформе MEB Plus, если это потребуется.
Ожидается индивидуальный стиль, настроенное шасси и элементы салона, характерные для R-серии — возможно, это сделает ID 2 R духовным преемником Polo R WRC.
Что ещё важнее, эта технология может проложить путь для компактных полноприводных электромобилей в линейке VW без ущерба для багажного отделения или универсальности платформы, открывая двери для будущих электрических кроссоверов и даже электрического Golf следующего поколения.