Быстрые универсалы. Двигатели V8. BMW M5 Touring. Настоящее понимание от Джейсона Каммиса. Что может быть лучше? В последнем видео Ultimate Drag Race Replay Каммиса выставляет свирепого BMW M5 Touring против соперников от Audi, Mercedes-Benz и Porsche. К сожалению, в игре только один другой универсал — RS6 Avant, но не отчаивайтесь. У всех четырёх автомобилей под капотом мощные двигатели V8, что обеспечивает равные условия игры, отличный саундтрек и, конечно, ужасную экономию топлива. Но победителей дрэг-гонок ведь не ранжируют по расходу топлива, не так ли?
Конкуренты BMW M5 Touring в дрэг-гонке
Вы, наверное, уже всё знаете о BMW M5 Touring, но на всякий случай вот основные моменты. M5 Touring, шасси код G99, оснащён двухтурбинным двигателем объёмом 4,4 литра и мощностью 717 лошадиных сил и 738 фунт-фут крутящего момента. Это подключаемый гибрид, что также означает чуть больший вес, чем можно было бы ожидать: BMW заявляет о снаряжённой массе в 5390 фунтов (2444 кг).
Другой универсал в игре — Audi RS6 Avant 2025 года, который оснащён двухтурбинным двигателем объёмом 4 литра и мощностью 621 лошадиная сила. Его мягкая гибридная система обеспечивает сравнительно меньшую снаряжённую массу — чуть менее 5000 фунтов (2267 кг).
Два седана завершают стартовую линию. Первый — это откровенно нелепый Mercedes-AMG S63 E Performance, который, как и BMW M5 Touring, является подключаемым гибридом. Он развивает общую мощность в 791 лошадиную силу, а снаряжённая масса примерно равна массе небольшого города — 5877 фунтов (2665 кг).
Финальным участником является Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, который развивает 771 лошадиную силу и также весит более 5300 фунтов (2404 кг). Здесь точно нет лёгких соперников.
Гонка
Глядя на технические характеристики, можно сказать, что гонка будет напряжённой. И в данном случае цифры напрямую отражают реальность. Все четыре автомобиля близки по мощности и весу, и все четыре автомобиля разгоняются до 60 миль в час с места быстрее, чем вы успеете прочитать это предложение.
Мы не будем раскрывать всё, но вот основные моменты о том, что происходит с BMW M5 Touring. Его скорость на финишной прямой на 1 миль в час выше, чем у седана AMG. Он также преодолевает четверть мили всего за 11,1 секунды и разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,1 секунды. Это на 0,4 секунды быстрее, чем по собственным оценкам BMW; так что, по нашему мнению, M5 Touring уже побеждает.
В заключение несколько слов о производительности M5 Touring. Со скоростью на финишной прямой 127 миль в час и временем прохождения четверти мили в 11,1 секунды BMW M5 Touring на 0,2 секунды и 2 мили в час отстаёт от M5 последнего поколения. Неплохо, если учесть добавленный стиль и практичность кузова Touring… и огромный прирост веса. Смотрите видео, чтобы увидеть, как Touring справляется с ближайшими соперниками — мы подозреваем, что вам будет что сказать.
Впервые опубликовано на https://www.bmwblog.com