Porsche Taycan Turbo GT 2025 года установил новый рекорд среди серийных электромобилей на трассе Road Atlanta в Джорджии — время прохождения круга составило 1 минуту 27,25 секунды. Рекорд был установлен 28 мая заводским пилотом и представителем Porsche Cars North America Патриком Лонгом, который управлял серийной моделью с пакетом Weissach и шинами Pirelli P Zero Trofeo RS NF0, разработанными специально для этой модели.
Лонг сообщил, что тормозное усилие и управляемость электромобиля сразу внушили ему доверие. Он похвалил подвеску Active Ride за то, что она противодействует крену, наклону и приседанию на участках трассы Road Atlanta с высокой нагрузкой. Режим Attack Mode от Porsche, который предлагает кратковременные увеличения мощности, обеспечил, по словам Лонга, «плавный, но интенсивный всплеск полезной мощности».
Условия в день рекорда были неоднозначными: утром шёл дождь, трасса была частично влажной, температура воздуха была около 20 °С, дул лёгкий ветер, периодически появлялись облака. После экспериментов с настройками системы стабилизации Лонг выполнил два рекордных круга, второй из которых оказался самым быстрым.
Taycan начал сессию с зарядом в 97%, температура батареи была снижена до 20 °C в режиме Track Endurance Mode, а давление в шинах было установлено на уровне 37 фунтов на квадратный дюйм спереди и сзади.
Новый рекорд превзошёл время 1:33.88, установленное Taycan Turbo S в конце 2020 года. Это подчёркивает достижения в области технологий аккумуляторов, мощности двигателей, настройки подвески и характеристик шин, достигнутые в середине поколения.
Porsche пока не сообщила, будут ли официальные попытки установления рекордов на других трассах в Северной Америке для обновлённого четырёхдверного электромобиля.