Компания Honda вписала историю в календарь международных соревнований по подъёму на холм Пайкс-Пик в 2024 году, представив CR-V e:FCEV — первый в мире автомобиль на водороде, который примет участие в знаменитой «Гонке к облакам». За рулём CR-V e:FCEV — Дай Йошихара, чемпион по дрифту Formula Drift и победитель класса в Пайкс-Пик. 22 июня автомобиль выступит в выставочном классе на дистанции в 12,42 мили с 156 поворотами.
Технические характеристики
CR-V e:FCEV построен на базе серийной модели 2025 года. Он оснащён системой топливных элементов Honda второго поколения, возможностью подключения к гибриду и аккумулятором на 17,7 кВт⋅ч.
Для гонок были сделаны небольшие модификации: заниженная подвеска, гоночные колодки, лёгкие колёса и каркас безопасности. При этом водородный силовой агрегат остался без изменений.
Производство и особенности
Автомобиль собран вручную в Огайо на заводе Honda Performance Manufacturing Center. Это единственный водородный FCEV, произведённый в США.
CR-V e:FCEV обеспечивает запас хода в 270 миль, из которых 29 миль можно проехать только на электричестве. Также предусмотрена быстрая заправка водородом.
Заправка на Пайкс-Пик
Заправкой водородом на Пайкс-Пик будет заниматься компания Zero Emission Industries с её портативным решением FTcase.
Это ещё одна глава в истории Honda с использованием чистой энергии на Пайкс-Пик, которая началась с электрических заездов в 1994 году и включает в себя множество побед в классе электромобилей и рекордные заезды.
Стремясь к углеродной нейтральности к 2050 году, Honda продолжает развивать водородные технологии. Дебют CR-V e:FCEV на Пайкс-Пик доказывает, что такие технологии могут быть не только захватывающими, но и ориентированными на будущее.