Искусственный интеллект (ИИ) играет всё более важную роль в нашей жизни, нравится нам это или нет. Прежде чем ИИ начнёт отбирать у нас рабочие места, он делает владение автомобилем на 0,1% проще.
Возьмём, к примеру, новый iX3. В следующем поколении электрического кроссовера от BMW используется крышка зарядного устройства с поддержкой ИИ, как называет её компания.
Как это работает? Электромобиль распознаёт, когда вы приближаетесь к зарядному порту, который водитель использовал ранее. Как только вы оказываетесь достаточно близко, ИИ понимает, что вы хотите зарядить аккумулятор, и открывает крышку. Это также работает, если вы уже вышли из машины и держите зарядное устройство, как показано на видео ниже. После завершения процесса зарядки крышка автоматически закрывается, когда вы извлекаете коннектор.
Уловка это или действительно удобно? Конечно, автоматически открывающаяся крышка зарядного устройства — это далеко не новинка. У таких автомобилей, как Tesla, она есть уже много лет. Нам придётся подождать, пока BMW объяснит, как именно ИИ взаимодействует с обычными датчиками и что отличает эту систему от аналогичных функций, предлагаемых другими автопроизводителями.
Мы знаем, что iX3 будет поддерживать двунаправленную зарядку, хотя пока не упоминалось о возможности зарядки Vehicle-to-Vehicle (V2V). BMW подтвердила поддержку только для приложений Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) и Vehicle-to-Grid (V2G).
Крышка зарядного устройства — не единственная деталь iX3, в которой встроен ИИ. BMW говорит, что функции парковки включают «выбор услуг помощи при парковке на основе ИИ, распознавание парковочного места, планирование манёвров и улучшение качества парковки». Кроме того, мы узнаём, что инновации, представленные в Neue Klasse, являются «умными, основанными на ИИ и совместимыми с обновлениями».
Мы ещё услышим от BMW о том, как компания планирует использовать ИИ, чтобы сделать нашу жизнь немного проще. Новые технологии, представленные в Neue Klasse, не будут эксклюзивными для электромобилей. Они также появятся в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, начиная со следующего поколения 3 Series «G50» и X5 «G65».
Впервые опубликовано на [BMWBLOG.com](https://www.bmwblog.com)