Основная предпосылка роботакси заключается в том, что высокая загрузка и снижение затрат на рабочую силу в итоге сделают этот вид транспорта дешёвым. Однако текущая реальность далека от этой цели, и новые данные позволяют оценить масштаб расхождения.
Сервис Obi, агрегирующий цены в реальном времени и время подачи автомобилей через различные платформы, опубликовал первое детальное исследование ценовой стратегии Waymo. Анализ, проведённый с 25 марта по 25 апреля в Сан-Франциско, показал, что поездки в беспилотниках Waymo систематически дороже предложений Uber и Lyft — при этом спрос остаётся высоким.
На основе 90 000 записей о ценах и времени ожидания выяснилось, что средняя стоимость поездки в Lyft составила $14.44, в UberX — $15.58, а в Waymo — $20.43. В часы пик разрыв увеличивается: Waymo оказывается на $11 дороже Lyft и почти на $9.5 — Uber. Несмотря на это, по данным компании, Waymo еженедельно обслуживает 250 000 оплаченных поездок в своих первых четырёх городах.
“Ирония в том, что эксплуатация беспилотников обходится дорого, и угрозы для водителей в ближайшей перспективе нет”, — отмечает Эшвини Анбуражан, директор по доходам Obi. По её мнению, готовность клиентов платить больше связана с интересом к технологиям и предпочтением поездок без водителя.
Анализ также выявил большую волатильность цен Waymo. Это объясняется менее гибкой системой определения стоимости: компания полагается на фиксированный парк автомобилей, что приводит к чистой модели “спроса и предложения”. Короткие поездки (до 1.4 км) в Waymo стоят на 31–41% выше, чем у конкурентов. На дистанциях 4.3–9.3 км разница сохраняется: $3.50 за км против $2.60 у Lyft и $2.90 у Uber.
Даже увеличение времени ожидания, ведущее к росту стоимости, не снижает спрос. По данным опроса Obi в Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Финиксе, 70% пользователей Waymo предпочитают беспилотники традиционным такси. Однако 74% респондентов назвали безопасность главной проблемой роботакси, а 70% поддержали идею дистанционного мониторинга поездок.
Интересно, что 16.3% готовы платить до $10 дополнительно за поездку в Waymo, ещё 10.1% — до $5. “Людей привлекает возможность оказаться в своём “пузыре” без водителя”, — комментирует Анбуражан, подчёркивая уникальность потребительского опыта как ключевой фактор выбора.