Судя по шпионским фотографиям, ожидается, что модель 5 серии претерпит самый радикальный импульс жизненного цикла (LCI) среди всех предыдущих моделей. Однако запуск может быть немного отложен. Согласно новому отчёту, BMW якобы перенесла начало производства на четыре месяца. Вместо марта 2027 года первые обновлённые седаны теперь ожидаются на сборочной линии в июле.
Эта неподтверждённая новость появилась от постоянного инсайдера BMW на форумах BimmerPost. История показывает, что «ynguldyn» чаще оказывается прав, чем неправ. Хотя задержка на четыре месяца — это не серьёзная неудача, разумно предположить, что это повлияет и на другие варианты, в первую очередь на 5 Series Touring и оба варианта кузова M5.
Первые шпионские снимки на самом деле изображали G90, а не G60. Тем не менее BMW, скорее всего, сначала представит стандартную 5 Series. Независимо от варианта, все модели 5 Series примут язык дизайна Neue Klasse. Ранние прототипы уже показывают, что автомобили будут иметь полностью переработанную переднюю часть. Этот новый облик приведёт 5er в соответствие с 3 Series и i3 следующего поколения, ожидаемыми в 2026 году.
Под камуфляжем скрывается обновлённый дизайн, вдохновлённый концепцией Vision Neue Klasse 2023 года, с широкой решёткой радиатора, интегрированной с фарами.
Профиль 5 Series вряд ли претерпит значительные изменения. Почему? Потому что переработка дверей и крыльев была бы слишком затратной для обновления в середине цикла. В задней части мы уже видим изменения в задних фонарях, хотя тестовый автомобиль оснащён временной комплектацией. Полногабаритная световая полоса не будет сюрпризом, учитывая, что в концепте были предусмотрены широкие задние фонари, разделённые эмблемой BMW.
Более существенные обновления ожидаются в салоне. Текущая информационно-развлекательная система, которая всё ещё относительно нова, будет заменена на iDrive X. BMW переделывает приборную панель, чтобы разместить большой центральный экран и новый дисплей Panoramic Vision. Эта функция, по сути проекция по всей приборной панели у основания лобового стекла, будет включать три фиксированных элемента, заменяющих традиционную комбинацию приборов. Кроме того, справа будет шесть дополнительных настраиваемых секций. Примечательно, что вращающаяся ручка iDrive будет упразднена вместе с большинством традиционных элементов управления, хотя их и так немного.
Что касается M5, её фейслифтинг может появиться вместе с высокопроизводительной производной, потенциально ещё одним CS. Однако версия Competition Sport вряд ли будет доступна при запуске, так что ожидайте выхода не ранее 2028 года.
Цены на новые модели BMW вырастут
Неприятные новости продолжают накапливаться для тех, кто хочет купить новый BMW. После недавнего сообщения о том, что цена на 2026 M3 увеличится на 1700 долларов по всем направлениям, новый отчёт указывает, что почти все модели столкнутся с повышением цен. Исключения составляют электромобили, 2 Series Gran Coupe, M2 и ALPINA XB7. Все остальные модели увидят повышение рекомендованной розничной цены (MSRP) на 1,9%.
Согласно просочившемуся бюллетеню, разосланному BMW дилерам и полученному CarsDirect, изменение цен вступит в силу 1 июля. Соблазнительно предположить, что решение было принято для компенсации высоких тарифов на импортные автомобили. Однако официальное объяснение предлагает другую причину: «[Увеличение] соответствует прошлым ценовым коммуникациям и учитывает инфляцию и улучшения стандартного оборудования, где это применимо».
Скачок цен применяется к линейке моделей 2026 года. Если вы готовы выбрать модель 2025 года, вы всё ещё можете купить её по текущей цене. Повышение на 1,9% означает рост примерно на 1100 долларов для Z4 и до 2500 долларов для X5 M Competition.
В сегменте люкс такие ежегодные корректировки цен не редкость. Для сравнения, 2026 M3 G80 с механической коробкой передач имеет MSRP в 78 400 долларов. Это на 12 700 долларов больше, чем пять лет назад.
Что касается тарифов, то здесь есть важный нюанс. Хотя такие модели, как X3 и XM, производятся в Спартанбурге, Южная Каролина, они не полностью освобождены от тарифов. Эти внедорожники производятся не только из деталей, произведённых в США, поэтому новые тарифы на компоненты повлияют на все автомобили в линейке BMW.
Учитывая это, нельзя исключать дальнейшее повышение цен позже в этом году. Некоторая ценовая защита была предложена, но вряд ли она сохранится на неопределённый срок.
Если вы рассматриваете возможность покупки нового BMW, предстоящее повышение цен может стать стимулом для быстрых действий.