Умная колонка Sonos Era 300
Сейчас на сайте Sonos и на Amazon идёт распродажа умных колонок Sonos. Среди них особенно выделяется Era 300 — цена на неё снижена до 359 долларов, что на 20% меньше обычной стоимости. Это большая скидка, учитывая, что колонка редко попадает в распродажи. Это настоящее чудо от Sonos!
Предложение действительно как для чёрной, так и для белой версии колонки. Era 300 — это очень функциональное устройство, которое мы высоко оценили в официальном обзоре, отметив, что оно «звучит превосходно». Мы также подчеркнули, что колонка предлагает премиальный опыт, который значительно превосходит другие продукты в линейке компании, такие как Era 100. Это также верно по сравнению с конкурирующими колонками, например, с Apple HomePod.
Колонку легко настроить, она оснащена фирменной системой настройки Trueplay. Эта функция оптимизирует звук колонки в соответствии с уникальной акустикой комнаты с помощью встроенного микрофона. Результаты впечатляют.
Что касается подключения, колонка может быть объединена с другой колонкой Era 300 для создания настоящего стереозвука. Также есть Bluetooth-приёмник и варианты подключения по линии. Конечно, колонка интегрируется практически со всеми сервисами потоковой музыки. Встроенный микрофон также позволяет управлять колонкой с помощью голосовых помощников, но только с Siri и Alexa. Google Assistant в этом списке нет.
Эта колонка полностью поддерживает пространственный звук, и результаты неоднозначны: иногда это просто великолепно, иногда — так себе. Это скорее критика самой технологии. У неё есть серьёзный потенциал, но она всё ещё испытывает трудности роста. Единственный реальный недостаток этой колонки — высокая запрашиваемая цена, которая была немного снижена благодаря распродаже.
Помимо Era 300, на сайте Sonos доступны со скидкой и другие продукты компании. Например, звуковая панель Sonos Beam Gen 2 продаётся со скидкой 26% за 369 долларов.
Портативные зарядные устройства Anker
На сайте Anker на Amazon также проходит распродажа портативных аккумуляторов и зарядных аксессуаров. Ключевым среди них является портативное зарядное устройство для ноутбука Anker 737, которое можно приобрести со скидкой 41% за 88 долларов. Это лучшая цена, которую мы видели за весь год, и она всего примерно на 8 долларов больше, чем рекордно низкая цена.
Зарядное устройство 737 ёмкостью 24 000 мАч может заряжать ноутбук, но также работает с другими устройствами, такими как смартфоны, планшеты и гарнитуры виртуальной реальности. Дизайн похож на наш любимый премиум-аккумулятор. Однако у него есть три порта, что делает его отличным вариантом для зарядки нескольких устройств.
Anker утверждает, что батареи достаточно, чтобы зарядить iPhone 16 Pro четыре раза, прежде чем потребуется подзарядка. Более мощные устройства, такие как новейшие iPad Pro или MacBook Pro, получат чуть больше одной зарядки. Это портативное устройство с удобным форм-фактором, которое легко упаковать. Однако оно тяжёлое.
Зарядное устройство Anker MagGo 621 также продаётся со скидкой в 25% за 30 долларов. Оно крепится к задней панели смартфона, чтобы обеспечить дополнительную зарядку. Предложение действительно для нескольких цветовых решений.
Tesla пытается скрыть данные о ДТП с участием автомобилей с автопилотом
Tesla обратилась в суд с просьбой заблокировать запрос Национального управления безопасностью дорожного движения (NHTSA) о раскрытии определённых данных, связанных с авариями с участием автомобилей с функциями самостоятельного вождения, как сообщает Reuters. Компания утверждает, что информация конфиденциальна, и её публикация даст конкурентам возможность проанализировать эффективность каждой версии технологии самостоятельного вождения и потенциально выяснить количество аварий, связанных с различными системами.
The Washington Post в прошлом году подала иск против NHTSA, чтобы получить доступ к более подробной информации об авариях, произошедших во время использования систем помощи водителю, таких как Autopilot и Full Self-Driving (FSD). Агентство заявило, что запрашиваемые данные освобождены от действия законов о публичных записях. Post утверждала, что, хотя NHTSA публикует информацию о авариях, она «скрывает важные подробности о технологиях, используемых в них, а также об обстоятельствах и местах аварий».
Tesla утверждает, что компания и NHTSA должны иметь возможность сохранять конфиденциальность определённой информации, связанной с авариями. Это включает в себя сведения о поведении водителя и дорожных условиях, а также о конкретных версиях технологий помощи водителю, которые могли использоваться.
Однако юристы Post утверждают, что информация о версиях аппаратного и программного обеспечения, которые могли использоваться во время аварий, не является конфиденциальной, поскольку водители могут получить к ней доступ через приборные панели своих автомобилей.
Согласно Electrek, Tesla использует лазейки NHTSA, чтобы засекретить большую часть данных, связанных с авариями с участием её автомобилей. Компания утверждает, что её «самоуправляемая» технология не делает автомобили автономными и что водители должны активно контролировать её использование.
Тем временем Tesla планирует начать развёртывание своего первого сервиса Robotaxi в Остине, штат Техас, в этом месяце.
До конца мая генеральный директор Tesla Илон Маск был фактическим главой Департамента эффективности правительства. Инициатива, как сообщается, сократила около 10% сотрудников NHTSA в начале этого года, включая половину небольшой группы, которая контролирует безопасность автономных транспортных средств.