Согласно осведомлённым источникам, грузовое судно, предположительно следовавшее в Мексику, было оставлено в Тихом океане после пожара, который вспыхнул во время перевозки автомобилей различных китайских производителей.
Судно перевозило около 3000 автомобилей таких производителей, как Chery Automobile Co. и Great Wall Motor Co., в Мексику.
На данный момент неизвестно, какой марки был электромобиль, который загорелся, согласно источникам, которые попросили не называть их из-за предварительных выводов.
Город Яньтай на востоке Китая, порт отправления корабля, также является домом для завода SAIC Motor Corp.-GM, который производит модель Buick Envision. По данным местных СМИ, фрахтовщиком судна является Anji Logistics, дочерняя компания SAIC.
Во вторник было замечено, как дым выходит из палубы судна, груз которого включал около 800 электромобилей. Экипаж приступил к тушению, но пожар не удалось взять под контроль.
Спасательные службы были задействованы для поддержки операций по спасению и тушению пожара, о чём сообщила Zodiac Maritime, управляющая судном, в пресс-релизе.
Береговая охрана США, которая сообщила, что пожар на борту судна произошёл примерно в 480 километрах к югу от острова Адак на Аляске, эвакуировала 22 членов экипажа и перевезла их на ближайшее торговое судно.
На судне было около 140 автомобилей Great Wall, но ни один из них не был электрическим и не находился на палубе, где возник пожар, согласно одной из источников.
Представитель Chery отказался от комментариев. Great Wall Motor не ответила сразу на запрос о комментариях. Звонки и электронные письма в Anji Logistics не были возвращены.
Процесс возгорания электромобиля
Это обычно начинается с термической утечки в ячейках, которая может быть вызвана, как в этом конкретном случае, аварией, а также повреждениями внутри самой батареи.
Когда это происходит, возникает химическая реакция, которая приводит к повышению температуры внутри, что вызывает разрыв ячейки и высвобождение легковоспламеняющихся газов, которые затем распространяются на остальные ячейки.
##### Электрические пожары: причины и опасности
Хотя электромобили не хранят топливо, как это делают автомобили с ДВС, это не означает, что они не подвержены риску возгорания и/или взрыва. Это связано с тем, что батареи накапливают большое количество энергии внутри, которая может привести к пробоям, сплющиванию, деформации или перегрузке.
Батареи электромобилей чувствительны к высоким температурам, и уже при температуре 60 градусов существует риск деформации и утечки газов. Кроме того, именно с этого момента может начаться процесс термической утечки, который может воспламенить компоненты и ячейки батареи.
Проблема в том, что электрические пожары особенно опасны, сильны и продолжительны из-за огромного количества энергии, которое высвобождается, когда батарея горит или взрывается (например, в пожаре в Алькоркóне даже через 24 часа было невозможно войти в место происшествия из-за токсичных газов).
Если батарея загорится, температура может достигать 1000 градусов, и в этом процессе выделяется большое количество токсичных газов, включая углекислый газ, хлористый водород, монооксид углерода и оксид азота.
Источник: Bloomberg L.P. и другие.