Возвращаемся к вашему любимому дайджесту TechCrunch Mobility — главному источнику новостей о будущем транспорта. Не забывайте подписаться бесплатно вот здесь [ссылка]!
Помните, как на прошлой неделе Aurora с трудом уложилась в сроки и запустила беспилотные грузоперевозки? Что ж, на этой неделе компания снова в центре внимания, но уже из-за неожиданной смены руководства.
Сооснователь Стерлинг Андерсон, занимавший пост директора по продукту, покидает свою должность и совет директоров. Причины его ухода остаются неясными, помимо заявления во время отчётности за первый квартал: «Решение уйти из Aurora стало одним из самых сложных в моей жизни, особенно учитывая текущий захватывающий этап развития компании. Именно это придало мне уверенности, что сейчас подходящий момент».
Он не уточнил, куда направится дальше, упомянув лишь «перспективную внешнюю возможность на руководящей позиции в легендарной глобальной компании». Делайте ваши ставки.
Aurora продолжает работу без Андерсона. На отчётности компания анонсировала запуск ночных рейсов беспилотных грузовиков и их тестирование в сложных погодных условиях (дождь, сильный ветер) во второй половине 2025 года. Также планируется расширение маршрутов за пределы Далласа и Хьюстона до Эль-Пасо и Феникса.
**СДЕЛКИ**
Публичные компании редко возвращаются в частные руки, но нынешние времена далеки от обычных — особенно для участников американо-китайской торговой войны.
Пример: китайский электромобильный бренд Zeekr, вышедший на NYSE год назад, теперь может быть приватизирован материнской компанией Geely из-за угрозы исключения китайских фирм с американских бирж.
Другие сделки недели:
– Bosch Ventures привлёк $270 млн для инвестиций в глубокие технологии, смещая фокус на стартапы Северной Америки.
– Инвесторы индийского сервиса BluSmart предложили влить $30 млн в компанию, приостановившую операции, но с условиями.
– Стартап Breathe, разрабатывающий ПО для батарей, привлёк $21 млн в раунде B при участии Volvo Cars.
– DoorDash купил британского конкурента Deliveroo за £2.9 млрд и платформу SevenRooms за $1.2 млрд.
– Uber увеличил инвестиции в китайскую беспилотную компанию WeRide на $100 млн и приобрёл 85% турецкого сервиса Trendyol Go за $700 млн.
**АВТОНОМНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА**
– Бывший президент закрывшегося Cruise МоЭльШенави стал CTO в Hims & Hers. Гендиректор компании объяснил выбор экспертизой в ИИ.
– Nuro тестирует автономные фургоны на Лас-Вегас-Стрип, готовясь к коммерческому развёртыванию.
– Tesla столкнулась с отказами в регистрации товарных знаков «Robotaxi» и «Cybercab» из-за их общей описательности и конфликтов.
– Uber заключил партнёрства с Pony AI, Momenta и WeRide для продвижения роботакси на Ближнем Востоке и в Европе.
– Waymo открыла завод в Аризоне для производства 2000 беспилотных Jaguar I-Pace, раскрыв текущий размер коммерческого флота — 1500 единиц.
– Zoox отозвала ПО после аварии в Лас-Вегасе, приостановив тесты на неделю.
**ЭЛЕКТРОМОБИЛИ И ЗАРЯДКА**
– Cadillac Celestiq EV: первый тест-драйв подтвердил амбиции GM в сегменте люксовых электрокаров.
– Автопроизводители корректируют планы из-за торговых войн: Rivian снизил прогноз поставок до 40–46 тыс. единиц, Ford и GM отозвали годовые ориентиры.
– Люсид столкнулся с «техническими нюансами» при выпуске электрокроссовера Gravity.
– Mitsubishi договорилась с Foxconn о производстве электромобилей для Австралии и Новой Зеландии.
– Продажи Tesla в Европе продолжают падать, несмотря на общий рост рынка EV.
**БУДУЩЕЕ АВИАЦИИ**
– Joby Aviation перенесла запуск коммерческих пассажирских перевозок на электролётах на 2026 год, отказавшись от формулировки «начало года».