多年来，周末骑行一直是我神圣的逃离时刻。每次踩踏都能消解一周积累的压力，我收集过不少让骑行更舒适的小工具。但血泪教训告诉我，装备过多反而会破坏骑行体验——你不得不管理各种设备的电量提醒，而不是专注享受骑行本身。
Ray-Ban Meta智能眼镜的出现，让我的周末骑行变得更简单且充满趣味。
现在，我不再需要同时佩戴太阳镜、耳机，还要在骑行中手忙脚乱掏手机拍照。这副智能眼镜整合了所有功能。
Ray-Ban Meta智能眼镜的受欢迎程度远超预期——Meta官方称已售出数百万副，CEO扎克伯格近期透露销量较去年增长三倍。Reddit论坛和YouTube视频中随处可见骑行爱好者分享使用体验，据彭博社报道，Meta正与Oakley合作开发专为运动员设计的下一代AI智能眼镜。
我从未想过会戴着Ray-Ban Meta骑行。但几个月前尝试后，这副眼镜已成为我骑行装备中使用频率最高的设备。Meta在智能眼镜领域找到了正确方向，虽然仍有改进空间，但已展现出令人愉悦的使用体验。
Ray-Ban Meta的核心优势在于其本身就是一副优质太阳镜。我使用的Wayfarer款式配备变色镜片和透明镜框，在骑行中有效防护阳光、灰尘和花粉。虽然佩戴骑行头盔时贴合度尚可（后文详述），但镜架顶部的双摄像头系统堪称杀手级功能——通过按压镜框右上角按钮即可拍摄骑行途中的风景，无需冒险掏手机操作。
在旧金山金门公园骑行时，我用它记录下蓝鹭湖的碧波、灌木覆盖的沙丘和绿树成荫的步道。虽然画质不算顶尖，但确实捕捉到许多原本会错过的瞬间。对我而言，这不是手机相机的替代品，而是影像记录的延伸。
最常用的功能是镜腿开放式扬声器，既能播放播客音乐，又不隔绝环境音。虽然Bose等品牌早有类似产品，但Meta的音频表现令人惊喜，音质出色到让我几乎忘记传统耳机的存在。
骑行途中与AI助手的互动也充满趣味。询问植物种类、建筑历史等简短提问，既满足好奇心又避免陷入信息过载。所有功能集成于单一设备，极大简化了装备管理和充电流程。
但作为骑行装备，Ray-Ban Meta仍有明显不足。颠簸路段镜架容易下滑，俯身骑行时粗框会遮挡视线（专业骑行眼镜通常采用细框和鼻托设计）。应用生态也存在局限：Spotify歌单识别不准，缺乏Strava等骑行专用应用集成，与iPhone的联动受限于苹果生态壁垒。
AI助手表现更显稚嫩。相比OpenAI等竞争对手，Meta的语音助手机械感明显，识别准确率有待提升。实时视频AI功能在车辆识别测试中错误频出，将福特野马误认为大众甲壳虫，混淆桉树与橡树，这些失误让人质疑其实际应用价值。
尽管如此，Ray-Ban Meta仍是目前最令人信服的AI可穿戴设备之一。作为科技产品，它展现出智能眼镜的潜力，只需关键功能升级，就能成为骑行爱好者的完美伴侣。在AI与可穿戴设备的融合之路上，这或许正是我们期待的那道曙光。